Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
75CV
Par
180Nm
Consumo
3.4l/100
Emisiones
89g/km
0-100 km/h
13.9s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1150kg
Precio
15,486€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
284 L
45 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza SC 1.2 TDI CR 75 CV Reference E-Ecomotive (2012)
Descripción general
El SEAT Ibiza SC 1.2 TDI CR 75 CV Reference E-Ecomotive de 2012 es un coche que, a primera vista, promete eficiencia y un diseño juvenil. Con su motor diésel de 75 CV, se posiciona como una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo compacto y económico para el día a día, especialmente en entornos urbanos y trayectos interurbanos donde el consumo es una prioridad. Su configuración de tres puertas le otorga un aire más deportivo y dinámico, aunque esto pueda comprometer ligeramente la practicidad para algunos usuarios.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ibiza SC 1.2 TDI CR 75 CV ofrece una experiencia de conducción que prioriza la eficiencia sobre las prestaciones puras. Los 75 CV de su motor diésel, combinados con un par motor de 180 Nm a 2000 rpm, son suficientes para moverse con soltura en ciudad y mantener cruceros estables en carretera, aunque no esperes aceleraciones fulgurantes. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.9 segundos y una velocidad máxima de 173 km/h confirman su enfoque práctico. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar demasiado la sensación de control. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. El consumo de combustible es, sin duda, su punto fuerte, con un combinado de 3.4 l/100km, lo que se traduce en una autonomía considerable y un ahorro significativo en el repostaje. El sistema Stop&Start contribuye a esta eficiencia, especialmente en el tráfico urbano.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza SC de 2012 es uno de sus puntos más atractivos. La versión SC, con sus tres puertas, le confiere una silueta más deportiva y estilizada que la versión de cinco puertas. Las líneas son afiladas y dinámicas, con una parrilla frontal distintiva y faros que le otorgan una mirada decidida. Las dimensiones compactas (4043 mm de largo, 1693 mm de ancho y 1428 mm de alto) lo hacen ágil en la ciudad y fácil de aparcar. El interior, aunque funcional, presenta un diseño sobrio y bien organizado, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de solidez. La habitabilidad es adecuada para cuatro ocupantes, aunque el acceso a las plazas traseras, como es habitual en los modelos de tres puertas, requiere cierta agilidad. El maletero, con 284 litros, es suficiente para el equipaje diario o pequeñas compras.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Ibiza SC 1.2 TDI CR 75 CV Reference E-Ecomotive de 2012 se centra en la eficiencia y la funcionalidad. Su motor diésel de 1.2 litros y tres cilindros incorpora inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, tecnologías que optimizan la combustión y reducen el consumo. El sistema Stop&Start es una característica clave de su denominación E-Ecomotive, contribuyendo a la reducción de emisiones y consumo en paradas. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y bien escalonada para aprovechar al máximo la potencia disponible. En el apartado de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, una configuración estándar para su segmento. La dirección asistida electrohidráulica mejora la maniobrabilidad. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos en modelos actuales, ofrece lo esencial para una experiencia de conducción segura y eficiente.
Competencia
En el segmento de los utilitarios diésel de tres puertas, el SEAT Ibiza SC 1.2 TDI CR 75 CV Reference E-Ecomotive de 2012 se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Polo 1.2 TDI, el Skoda Fabia 1.2 TDI, el Ford Fiesta 1.4 TDCi o el Renault Clio 1.5 dCi. Frente a ellos, el Ibiza destacaba por su diseño más juvenil y deportivo, su excelente eficiencia de combustible y una relación calidad-precio competitiva. Si bien el Polo podía ofrecer una percepción de mayor calidad interior y el Fiesta una dinámica de conducción más ágil, el Ibiza se posicionaba como una opción equilibrada y atractiva para aquellos que buscaban un coche económico de mantener y con un toque de estilo.
Conclusión
El SEAT Ibiza SC 1.2 TDI CR 75 CV Reference E-Ecomotive de 2012 es un coche que cumple con creces su propósito: ser un utilitario eficiente, económico y con un diseño atractivo. Su motor diésel, aunque no es un prodigio de potencia, ofrece un consumo excepcionalmente bajo, ideal para el uso diario y para aquellos que recorren muchos kilómetros. El diseño de tres puertas le confiere un carácter distintivo y juvenil. Si bien no es el coche más espacioso o el más equipado tecnológicamente de su segmento, su equilibrio entre prestaciones, consumo, diseño y precio lo convierte en una opción muy sensata y emocionalmente atractiva para un público que valora la eficiencia y el estilo en un formato compacto. Es un compañero fiable y económico para la vida urbana y las escapadas ocasionales.