Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
105CV
Par
175Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
124g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1115kg
Precio
18,220€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 puertas
284 L
45 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza SC 1.2 TSI 105 CV Style DSG 7 vel. (2012-2015)
Descripción general
El SEAT Ibiza SC 1.2 TSI de 105 CV con cambio DSG de 7 velocidades, en su versión Style de 2012, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un compacto con un toque deportivo y la comodidad de una transmisión automática. Este modelo de tres puertas, con su motor de gasolina turboalimentado, promete una experiencia de conducción ágil y eficiente, ideal para el día a día urbano y escapadas ocasionales.
Experiencia de conducción
Al volante del Ibiza SC, la sensación es de agilidad y respuesta. El motor 1.2 TSI, a pesar de su cilindrada contenida, entrega 105 CV y un par motor de 175 Nm desde bajas revoluciones (1550 rpm), lo que se traduce en una aceleración vivaz (0 a 100 km/h en 9.7 segundos) y una buena capacidad de recuperación. La transmisión DSG de 7 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, haciendo que los cambios de marcha sean casi imperceptibles y contribuyendo a una conducción fluida y placentera. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y firmeza, permitiendo un paso por curva seguro y divertido. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. En general, el Ibiza SC invita a disfrutar de la carretera con una sonrisa.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza SC de 2012 es inconfundiblemente juvenil y dinámico. La carrocería de tres puertas le confiere una silueta más deportiva y compacta que la versión de cinco puertas. Sus líneas afiladas, los faros angulosos y la parrilla característica de SEAT le otorgan una presencia fuerte y atractiva. Las dimensiones compactas (4043 mm de largo, 1693 mm de ancho y 1428 mm de alto) lo hacen ideal para moverse por la ciudad, mientras que su estética general sigue siendo moderna y atemporal. El interior, aunque funcional, presenta un diseño limpio y ordenado, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez y durabilidad. Los asientos ofrecen un buen soporte, y la disposición de los controles es intuitiva.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Ibiza SC 1.2 TSI Style de 2012 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y el confort. El corazón tecnológico es su motor 1.2 TSI de inyección directa y turbo, que optimiza el consumo de combustible (5.3 l/100km combinado) y las emisiones (124 g/km de CO2) sin sacrificar prestaciones. La transmisión DSG de 7 velocidades es un punto clave, ofreciendo la eficiencia de un manual y la comodidad de un automático. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida electrohidráulica. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de modelos más modernos, su equipamiento es adecuado para su segmento y año, centrándose en lo esencial para una conducción segura y agradable.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el SEAT Ibiza SC se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Polo, con el que comparte plataforma y motorizaciones, ofreciendo una alternativa más sobria. Otros competidores directos incluían el Ford Fiesta, conocido por su dinámica de conducción, el Renault Clio, con un enfoque más hacia el confort, y el Opel Corsa, que destacaba por su habitabilidad. El Ibiza SC se diferenciaba por su diseño más pasional y su enfoque ligeramente más deportivo, especialmente con la combinación del motor TSI y el cambio DSG, que pocos rivales ofrecían en ese momento con tanta eficacia.
Conclusión
El SEAT Ibiza SC 1.2 TSI 105 CV Style DSG de 2012 es un coche que, a pesar de los años, mantiene su atractivo. Es una opción ideal para quienes buscan un vehículo compacto, ágil y con un toque de deportividad, sin renunciar a la comodidad de una transmisión automática. Su motor eficiente y su diseño atemporal lo convierten en una elección sensata y emocionalmente satisfactoria para el día a día. Ofrece un equilibrio muy logrado entre prestaciones, consumo y placer de conducción, siendo un compañero fiel y divertido en cualquier trayecto.