Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
90CV
Par
230Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
112g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1189kg
Precio
18,970€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 3 puertas
284 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza SC 1.6 TDI CR 90 CV Style DSG 7 vel. (2014-2015)
Descripción general
El SEAT Ibiza SC 1.6 TDI CR 90 CV Style DSG 7 vel. de 2012 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto con un toque deportivo y eficiencia. Su motor diésel de 90 CV, combinado con la transmisión automática DSG de 7 velocidades, promete una experiencia de conducción equilibrada y un consumo contenido. Este modelo, con su carrocería de tres puertas, se presenta como una alternativa juvenil y dinámica dentro del segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ibiza SC ofrece una sensación de agilidad y control. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. El motor 1.6 TDI, con sus 90 CV y 230 Nm de par desde bajas revoluciones, empuja con solvencia, especialmente en entornos urbanos y en carretera. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla, con transiciones rápidas y suaves que optimizan el rendimiento y el consumo. En curvas, el coche se muestra estable y predecible, invitando a una conducción dinámica sin comprometer la comodidad. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, aunque en ocasiones puede resultar un poco firme.
Diseño y estética
El diseño del Ibiza SC es uno de sus puntos fuertes. Con su carrocería de tres puertas, líneas afiladas y una silueta deportiva, este modelo irradia juventud y dinamismo. Los faros, con su diseño característico, le otorgan una mirada distintiva. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales que, aunque no son de lujo, transmiten solidez. Los asientos, cómodos y con buen agarre lateral, invitan a disfrutar de cada trayecto. A pesar de ser un coche compacto, el espacio interior es adecuado para cuatro ocupantes, aunque las plazas traseras pueden resultar algo justas para adultos en viajes largos. El maletero, con 284 litros, es suficiente para el uso diario.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Ibiza SC de 2012, en su versión Style, ofrecía un equipamiento bastante completo para su época. Destaca la transmisión DSG de 7 velocidades, una joya de la ingeniería que mejora la eficiencia y el confort de marcha. El sistema de infoentretenimiento, aunque básico para los estándares actuales, cumplía con las funciones esenciales de radio y reproducción de música. En términos de seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, además de los sistemas de seguridad activa y pasiva habituales en el segmento. La dirección asistida electrohidráulica contribuía a una conducción más cómoda y precisa.
Competencia
En su momento, el SEAT Ibiza SC se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los compactos de tres puertas. Entre sus principales rivales se encontraban el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Renault Clio y el Opel Corsa. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Ibiza destacaba por su diseño deportivo, su agilidad y la eficiencia de su motor diésel combinado con la transmisión DSG. Frente a ellos, el Ibiza SC se posicionaba como una opción más pasional y juvenil, sin renunciar a la practicidad y la economía de uso.
Conclusión
El SEAT Ibiza SC 1.6 TDI CR 90 CV Style DSG 7 vel. de 2012 es un coche que, a día de hoy, sigue siendo una opción muy atractiva en el mercado de segunda mano. Su combinación de diseño deportivo, motor diésel eficiente y la excelente transmisión DSG lo convierten en un vehículo versátil, ideal tanto para la ciudad como para escapadas por carretera. Ofrece una experiencia de conducción divertida y un consumo muy ajustado, lo que lo hace perfecto para aquellos que buscan un coche con carácter y economía. Es un coche que te hará disfrutar de cada kilómetro, con un toque de emoción en cada trayecto.