Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
82CV
Par
145Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1143kg
Precio
16,972€
Resumen técnico
Gasolina o GLP
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
284 L
45 L
60 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza SC 1.6 GLP 82 CV Style (2012)
Descripción general
El SEAT Ibiza SC 1.6 GLP de 82 CV Style de 2012 es un coche que, a primera vista, te invita a la aventura urbana. Con su carrocería de tres puertas, este Ibiza se presenta como una opción juvenil y dinámica, ideal para quienes buscan un compañero ágil en el día a día. Su motor de gasolina y GLP ofrece una versatilidad que pocos coches de su segmento pueden igualar, prometiendo eficiencia y un coste de uso contenido. Es un coche que, a pesar de los años, mantiene un encanto especial, un reflejo de la filosofía de SEAT de ofrecer vehículos con carácter y funcionalidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Ibiza SC, la sensación es de agilidad y control. Sus 82 CV, aunque no son una cifra deslumbrante, se sienten suficientes para mover con soltura sus 1143 kg de peso, especialmente en el entorno urbano. La dirección electrohidráulica ofrece una respuesta precisa, haciendo que cada giro sea intuitivo y placentero. La suspensión, tipo McPherson en la parte delantera, absorbe bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort adecuado sin sacrificar la deportividad que se espera de un Ibiza. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y precisa, permitiendo un manejo agradable y eficiente. En carretera, aunque no es un coche para grandes velocidades, mantiene el tipo con dignidad, ofreciendo una experiencia de conducción equilibrada y segura. La posibilidad de alternar entre gasolina y GLP añade un plus de tranquilidad, sabiendo que siempre tendrás una opción de repostaje a mano.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza SC de 2012 es un claro ejemplo de la estética de la marca en esa época: líneas afiladas, una silueta compacta y un aire deportivo. La carrocería de tres puertas le confiere un aspecto más dinámico y juvenil, destacando sus pasos de rueda marcados y su frontal agresivo. Los faros, con su diseño característico, le otorgan una mirada penetrante. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con los controles bien ubicados y una instrumentación clara. Aunque los materiales son predominantemente plásticos, la calidad de los ajustes es buena, transmitiendo una sensación de solidez. El espacio interior es adecuado para cuatro ocupantes, aunque las plazas traseras pueden resultar algo justas para viajes largos. El maletero, con 284 litros, es suficiente para el uso diario y alguna escapada de fin de semana.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Ibiza SC de 2012, en su versión Style, ofrecía lo esencial para la época. Su motor 1.6 de 82 CV, con inyección indirecta, es un propulsor fiable y probado. La gran baza tecnológica de esta versión es su capacidad para funcionar con GLP (Gas Licuado del Petróleo), lo que no solo reduce las emisiones y el coste por kilómetro, sino que también le otorga la etiqueta ECO de la DGT, un valor añadido en las ciudades con restricciones de tráfico. La dirección asistida electrohidráulica es un buen compromiso entre asistencia y tacto de la carretera. En el apartado de seguridad, contaba con los sistemas básicos como ABS y airbags, garantizando una protección adecuada para sus ocupantes. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología es robusta y cumple su función con eficacia.
Competencia
En su momento, el SEAT Ibiza SC 1.6 GLP de 82 CV Style se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios de tres puertas. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Renault Clio o el Peugeot 207. Frente a ellos, el Ibiza destacaba por su diseño más deportivo y juvenil, su buen comportamiento dinámico y, sobre todo, por la opción del GLP, que le otorgaba una ventaja en términos de economía de uso y respeto al medio ambiente. Aunque algunos rivales podían ofrecer motores más potentes o interiores con acabados ligeramente superiores, el Ibiza se posicionaba como una opción equilibrada y con un fuerte atractivo emocional para un público joven y urbano.
Conclusión
El SEAT Ibiza SC 1.6 GLP de 82 CV Style de 2012 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un utilitario con carácter. Su diseño atemporal, su agilidad en ciudad y la versatilidad de su motor GLP lo convierten en un compañero fiel para el día a día. Es un coche que transmite buenas sensaciones al volante, con un equilibrio entre confort y dinamismo que lo hace divertido de conducir. Si bien no es el más potente ni el más lujoso de su segmento, su fiabilidad y su bajo coste de mantenimiento lo convierten en una elección inteligente. Es un coche que, con el paso del tiempo, ha demostrado ser un valor seguro, un pequeño gran coche que sigue conquistando corazones.