Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
82CV
Par
145Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1143kg
Precio
16,200€
Resumen técnico
Gasolina o GLP
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
284 L
45 L
60 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza SC 1.6 GLP 82 CV Reference (2012-2014)
Descripción general
El SEAT Ibiza SC 1.6 GLP de 82 CV Reference de 2012 es un coche que, a primera vista, promete ser el compañero ideal para la vida urbana y las escapadas de fin de semana. Con su motor de gasolina y GLP, ofrece una alternativa económica y ecológica, posicionándose como una opción inteligente en su segmento. Este modelo, con su carrocería de tres puertas, busca combinar la practicidad con un toque de deportividad juvenil, ideal para quienes buscan un coche ágil y con personalidad.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ibiza SC 1.6 GLP de 82 CV se siente ágil y fácil de manejar, especialmente en el entorno urbano. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con suavidad, facilitando las maniobras. El motor de 82 CV, si bien no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para el día a día, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.2 segundos que permite incorporaciones y adelantamientos con cierta solvencia. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la sensación de control. La posibilidad de alternar entre gasolina y GLP añade una capa de versatilidad y tranquilidad, sabiendo que se puede elegir la opción más económica o conveniente en cada momento. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción sin grandes pretensiones deportivas, pero con la seguridad de un comportamiento predecible y agradable.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza SC de 2012 es un claro ejemplo de la filosofía de la marca en ese momento: líneas afiladas, una silueta compacta y un aire juvenil. La carrocería de tres puertas le confiere un aspecto más dinámico y deportivo que la versión de cinco puertas, acentuando su carácter urbano. Los faros delanteros, con su diseño anguloso, y la parrilla distintiva de SEAT, le otorgan una mirada característica. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con los mandos bien ubicados y de fácil acceso. Aunque los materiales son predominantemente plásticos duros, la calidad de los ajustes es buena, transmitiendo una sensación de solidez. El espacio interior es adecuado para cuatro ocupantes, aunque las plazas traseras pueden resultar algo justas para adultos en viajes largos. El maletero, con 284 litros, es suficiente para el equipaje diario o las compras.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el SEAT Ibiza SC 1.6 GLP de 2012, en su acabado Reference, se presenta como un coche práctico y funcional, sin grandes alardes. Su principal innovación reside en la motorización bifuel de gasolina y GLP, que permite una mayor autonomía y un menor coste por kilómetro, además de beneficiarse de la etiqueta ECO de la DGT. El motor de 1.598 cc y 82 CV, con inyección indirecta, se asocia a una caja de cambios manual de cinco velocidades, una combinación probada y fiable. En el apartado de seguridad, cuenta con los elementos básicos esperables para la época, como ABS y airbags. La dirección electrohidráulica contribuye a una conducción más cómoda en ciudad. No esperemos grandes pantallas táctiles o sistemas de asistencia a la conducción avanzados, ya que este modelo se enfoca en la simplicidad y la eficiencia.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el SEAT Ibiza SC 1.6 GLP de 82 CV Reference se enfrentaba a rivales de peso como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Renault Clio o el Peugeot 208. Frente a ellos, el Ibiza ofrecía un diseño más juvenil y deportivo, especialmente en su versión SC de tres puertas. Su principal baza, sin embargo, era la motorización GLP, que le otorgaba una ventaja en términos de coste de uso y sostenibilidad, algo que pocos de sus competidores directos ofrecían de serie en ese momento. Mientras que otros modelos podían destacar en acabados interiores o en una mayor oferta de motores, el Ibiza se posicionaba como una opción equilibrada, con un buen comportamiento dinámico y un precio competitivo, especialmente para aquellos que valoraban la economía de combustible y la etiqueta ECO.
Conclusión
El SEAT Ibiza SC 1.6 GLP de 82 CV Reference de 2012 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un utilitario económico, fiable y con un toque de estilo. Su motor bifuel es su gran diferenciador, ofreciendo una alternativa inteligente para reducir los costes de combustible y las emisiones. Es un coche ideal para la ciudad, ágil y fácil de aparcar, pero también capaz de afrontar viajes por carretera con solvencia. Su diseño juvenil y su comportamiento dinámico lo convierten en una opción atractiva para conductores jóvenes o para aquellos que buscan un segundo coche práctico y eficiente. En definitiva, el Ibiza SC GLP es un compañero fiel que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción honesta y satisfactoria.