Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
150CV
Par
220Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1254kg
Precio
18,458€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 puertas
262 L
45 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza SC 1.4 TSI 150 CV FR DSG 7 vel. (2012)
Descripción general
El SEAT Ibiza SC 1.4 TSI 150 CV FR DSG 7 vel. de 2012 es un compacto deportivo que combina la agilidad de un utilitario con un motor potente y una transmisión rápida. Este modelo de tres puertas, con su estética FR, prometía emociones fuertes y un manejo dinámico, posicionándose como una opción atractiva para quienes buscaban un coche divertido y con carácter.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ibiza FR de 150 CV ofrece una experiencia de conducción vibrante. El motor 1.4 TSI, con su combinación de turbo y compresor, entrega una respuesta contundente desde bajas revoluciones, empujando con decisión y permitiendo aceleraciones rápidas (0 a 100 km/h en 7.8 segundos). La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla de la ingeniería, con transiciones de marcha casi imperceptibles y una rapidez que realza el carácter deportivo del coche. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, ofrece un buen equilibrio entre asistencia y precisión. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, está ajustada para ofrecer un buen compromiso entre confort y firmeza, permitiendo un paso por curva ágil y controlado. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, con una sensación de control y diversión que pocos de su segmento pueden igualar.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza SC de 2012, especialmente en su versión FR, es inconfundiblemente deportivo y juvenil. La carrocería de tres puertas le confiere una silueta más dinámica y compacta. Los detalles FR, como los paragolpes específicos, las llantas de aleación de 16 pulgadas (con neumáticos 215/45 R16) y los distintivos, realzan su carácter agresivo. Las líneas tensas y los faros afilados le otorgan una mirada decidida. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien organizado y materiales de calidad aceptable para el segmento. Los asientos deportivos ofrecen una buena sujeción lateral, contribuyendo a la sensación de control en la conducción dinámica.
Tecnología y características
Bajo el capó, el Ibiza FR de 2012 destacaba por su motor 1.4 TSI de 150 CV, una joya de la ingeniería de la época que combinaba inyección directa, turbo y compresor para ofrecer un rendimiento excepcional y una buena eficiencia. La transmisión DSG de 7 velocidades, con su doble embrague en seco, era una de las tecnologías más avanzadas en su segmento, proporcionando cambios de marcha ultrarrápidos y suaves. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no incorporaba las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, su equipamiento era competitivo para su época, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y tecnología.
Competencia
En su momento, el SEAT Ibiza SC 1.4 TSI 150 CV FR DSG 7 vel. se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Polo GTI, el Skoda Fabia RS, el Renault Clio RS o el Ford Fiesta ST. Cada uno con sus propias virtudes, el Ibiza FR se distinguía por su equilibrio entre deportividad, diseño atractivo y un precio competitivo, ofreciendo una alternativa muy interesante en el segmento de los utilitarios deportivos.
Conclusión
El SEAT Ibiza SC 1.4 TSI 150 CV FR DSG 7 vel. de 2012 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy atractiva para quienes buscan un compacto deportivo con un toque de emoción. Su motor potente, la excelente transmisión DSG y un chasis bien puesto a punto lo convierten en un coche divertido de conducir, con un diseño que aún hoy resulta fresco y dinámico. Es un vehículo que ofrece un buen equilibrio entre prestaciones, eficiencia y practicidad para el día a día, sin renunciar a ese espíritu deportivo que tanto gusta.