Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
143CV
Par
320Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1245kg
Precio
20,340€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
262 L
45 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza SC 2.0 TDI CR 143 CV FR (2012-2015)
Descripción general
El SEAT Ibiza SC 2.0 TDI CR 143 CV FR de 2012 es una propuesta audaz y deportiva dentro del segmento de los compactos. Con su carrocería de tres puertas, este Ibiza no solo busca la funcionalidad, sino que apuesta por una estética más dinámica y juvenil. Es un coche que, desde el primer vistazo, promete emociones al volante y un rendimiento que va más allá de lo esperado en su categoría.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ibiza FR con su motor 2.0 TDI de 143 CV ofrece una experiencia de conducción vibrante. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.2 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h son cifras que invitan a disfrutar de cada trayecto. La dirección electrohidráulica, aunque no es sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con la carretera, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, logra un equilibrio entre confort y deportividad. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguran una detención eficaz y segura. Es un coche que se siente ágil y reactivo, ideal para quienes buscan un toque de picante en su día a día.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza SC de 2012 es uno de sus puntos fuertes. La carrocería de tres puertas le confiere una silueta más estilizada y deportiva, acentuada por las líneas marcadas y los detalles específicos de la versión FR. Sus dimensiones compactas (4066 mm de largo, 1693 mm de ancho y 1424 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su estética agresiva lo distingue en la carretera. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/45 R16 complementan su imagen deportiva, transmitiendo una sensación de solidez y dinamismo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Ibiza FR de 2012, aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad actuales, ofrece lo esencial para una conducción placentera y segura. Su motor 2.0 TDI CR de 143 CV es un ejemplo de eficiencia y rendimiento, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la potencia. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco en ambos ejes y una dirección asistida que facilita las maniobras. Su consumo combinado de 4.6 l/100km y emisiones de 119 g/km de CO2 lo sitúan como una opción razonable en términos de eficiencia para su época.
Competencia
En el mercado de los compactos deportivos de su época, el SEAT Ibiza SC 2.0 TDI CR 143 CV FR se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Polo GTI, el Ford Fiesta ST o el Renault Clio RS. Si bien algunos de sus rivales podían ofrecer un enfoque más radical en la deportividad, el Ibiza FR destacaba por su equilibrio entre rendimiento, diseño atractivo y un precio competitivo de 20.340 euros. Su motor diésel de altas prestaciones le otorgaba una ventaja en eficiencia frente a muchos de sus competidores de gasolina, sin sacrificar la diversión al volante.
Conclusión
El SEAT Ibiza SC 2.0 TDI CR 143 CV FR de 2012 es un coche que logra combinar con éxito la deportividad, la eficiencia y un diseño atractivo. Es una opción ideal para aquellos que buscan un compacto con carácter, capaz de ofrecer sensaciones emocionantes en la carretera sin disparar el consumo. Su estética juvenil y su rendimiento lo convierten en una propuesta muy interesante para un público que valora tanto la forma como la función. Un coche que, sin duda, deja una huella en quien lo conduce.