Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
95CV
Par
160Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
97g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1095kg
Precio
13,590€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
292 L
45 L
70 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza SC 1.0 Eco TSI 95 CV Start&Stop Reference (2015)
Descripción general
El SEAT Ibiza SC 1.0 Eco TSI de 95 CV de 2015 es un coche que, a pesar de su tamaño compacto, promete una experiencia de conducción ágil y eficiente. Con su motor de tres cilindros y turbo, busca ofrecer un equilibrio entre rendimiento y consumo, ideal para la vida urbana y escapadas ocasionales. Su diseño de tres puertas le confiere un aire deportivo y juvenil, diferenciándolo de sus hermanos de cinco puertas.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ibiza SC con este motor sorprende por su vivacidad. Los 95 CV se sienten más que suficientes para mover con soltura sus poco más de 1000 kg, especialmente en ciudad. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme, no resulta incómoda, ofreciendo un buen compromiso entre agilidad y confort. El motor de 1.0 litros, a pesar de su tamaño, entrega un par motor de 160 Nm desde bajas revoluciones (1500 rpm), lo que se traduce en una respuesta enérgica y una sensación de empuje constante. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable y dinámica. En carretera, mantiene bien el tipo, aunque en adelantamientos a altas velocidades puede requerir un poco más de planificación. La velocidad máxima de 187 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos son cifras respetables para su segmento.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza SC de 2015 es uno de sus puntos fuertes. La carrocería de tres puertas le otorga una silueta más deportiva y estilizada que la versión de cinco puertas. Las líneas son afiladas y dinámicas, con una parrilla frontal distintiva y faros que le confieren una mirada decidida. Las dimensiones compactas (4043 mm de largo, 1693 mm de ancho y 1428 mm de alto) lo hacen ideal para maniobrar en entornos urbanos, mientras que su distancia entre ejes de 2469 mm contribuye a una buena estabilidad. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 185/60 R15 complementan su estética juvenil. El interior, aunque funcional, presenta un diseño limpio y ordenado, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Ibiza SC de 2015, en su versión Reference, se centra en lo esencial y funcional. El motor 1.0 Eco TSI de 95 CV incorpora inyección directa, turbo e intercooler, tecnologías que optimizan el rendimiento y la eficiencia. La inclusión del sistema Start&Stop es un claro ejemplo de su orientación hacia la reducción del consumo y las emisiones. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en la parte delantera y tambor en la trasera, una configuración común en el segmento. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras. Aunque no es un coche cargado de las últimas innovaciones, cumple con lo esperado para su año y segmento, ofreciendo una tecnología probada y fiable.
Competencia
El SEAT Ibiza SC 1.0 Eco TSI de 95 CV se enfrenta a una dura competencia en el segmento de los utilitarios compactos de tres puertas. Sus principales rivales incluyen modelos como el Volkswagen Polo 1.0 TSI, el Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, el Renault Clio 0.9 TCe y el Peugeot 208 1.2 PureTech. Todos ellos ofrecen propuestas similares en cuanto a tamaño, motorización y enfoque urbano, buscando atraer a un público joven y dinámico que valora el diseño y la eficiencia. El Ibiza se distingue por su toque deportivo y su relación calidad-precio.
Conclusión
El SEAT Ibiza SC 1.0 Eco TSI de 95 CV de 2015 es una opción muy interesante para aquellos que buscan un coche compacto, ágil y con un toque deportivo. Su motor tricilíndrico turbo ofrece un rendimiento sorprendente para su tamaño, con un consumo contenido y una respuesta enérgica. El diseño de tres puertas lo hace destacar estéticamente, y su comportamiento dinámico es gratificante. Es un coche ideal para la ciudad, pero que no desentona en trayectos por carretera. Ofrece un equilibrio muy logrado entre diversión al volante, eficiencia y un precio competitivo, convirtiéndolo en una elección sensata y emocionante a la vez.