Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
75CV
Par
210Nm
Consumo
3.4l/100
Emisiones
88g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1155kg
Precio
14,890€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
292 L
45 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza SC 1.4 TDI 75 CV Start&Stop Ecomotive Reference Plus (2015-2017)
Descripción general
El SEAT Ibiza SC 1.4 TDI de 75 CV, en su versión Reference Plus de 2015, se presenta como una opción compacta y eficiente, ideal para la ciudad y escapadas ocasionales. Con su motor diésel de bajo consumo y un diseño juvenil, este Ibiza de tres puertas busca conquistar a quienes valoran la economía y la agilidad en su día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ibiza SC 1.4 TDI de 75 CV ofrece una experiencia de conducción ágil y predecible. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiencia para el tráfico urbano y permite mantener cruceros a velocidades legales en carretera sin grandes alardes. La dirección asistida eléctrica es precisa y la suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un buen equilibrio entre confort y dinamismo. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una conducción agradable. El sistema Start&Stop ayuda a reducir el consumo en ciudad, haciendo que cada parada sea un pequeño ahorro. Es un coche que transmite confianza y facilidad de manejo, perfecto para conductores que buscan un compañero fiel y sin complicaciones.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza SC de 2015 mantiene las líneas afiladas y deportivas que caracterizan al modelo, con una carrocería de tres puertas que le confiere un aire más dinámico y juvenil. Sus dimensiones compactas (4043 mm de largo, 1693 mm de ancho y 1428 mm de alto) lo hacen ideal para moverse y aparcar en entornos urbanos. El frontal luce la característica parrilla de SEAT y unos faros que le otorgan una mirada decidida. En el interior, el habitáculo es funcional y está bien organizado, con materiales que, aunque sencillos, transmiten solidez. El maletero, con 292 litros, es suficiente para el uso diario, aunque su acceso en la versión SC puede ser algo más limitado que en la de cinco puertas. En general, es un diseño que ha envejecido bien, manteniendo su atractivo y personalidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Ibiza SC 1.4 TDI Reference Plus de 2015, aunque no es un escaparate de las últimas innovaciones, incorpora lo esencial para una conducción cómoda y segura. Destaca su motor 1.4 TDI de 75 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que optimiza el rendimiento y la eficiencia. El sistema Start&Stop es un aliado fundamental para reducir el consumo y las emisiones en ciudad. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, y una dirección asistida eléctrica que facilita las maniobras. Aunque no dispone de las pantallas táctiles más grandes o los sistemas de asistencia a la conducción más avanzados de modelos actuales, cumple con lo esperado para su segmento y año, ofreciendo una experiencia de usuario sencilla y efectiva.
Competencia
El SEAT Ibiza SC 1.4 TDI de 75 CV se enfrenta a una dura competencia en el segmento de los utilitarios diésel de tres puertas. Sus principales rivales incluyen modelos como el Volkswagen Polo 1.4 TDI, el Skoda Fabia 1.4 TDI, el Ford Fiesta 1.5 TDCi, el Renault Clio 1.5 dCi y el Peugeot 208 1.6 BlueHDi. Frente a ellos, el Ibiza destaca por su diseño más deportivo y juvenil, su agilidad en la conducción y una buena relación calidad-precio. Si bien algunos rivales pueden ofrecer interiores con acabados ligeramente superiores o una mayor dotación tecnológica, el Ibiza se posiciona como una opción equilibrada y fiable, especialmente para aquellos que buscan un coche con carácter y un consumo muy ajustado.
Conclusión
El SEAT Ibiza SC 1.4 TDI de 75 CV Start&Stop Ecomotive Reference Plus de 2015 es un coche que cumple con creces su propósito: ser un utilitario eficiente, ágil y con un toque deportivo. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, es un campeón en consumo, ideal para quienes recorren muchos kilómetros o buscan minimizar el gasto en combustible. El diseño de tres puertas le otorga una personalidad distintiva y su comportamiento dinámico lo hace divertido de conducir en el día a día. Es una opción inteligente para conductores jóvenes o para aquellos que necesitan un segundo coche práctico y económico. Un compañero fiel que, sin grandes lujos, ofrece una experiencia de conducción satisfactoria y un coste de mantenimiento contenido.




