Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
110CV
Par
200Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
102g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1140kg
Precio
18,780€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 puertas
292 L
45 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza SC 1.0 Eco TSI 110 CV Start&Stop FR Crono DSG 7 vel. (2016-2017)
Descripción general
El SEAT Ibiza SC 1.0 Eco TSI 110 CV Start&Stop FR Crono DSG de 2015 es una propuesta audaz y juvenil, que combina la agilidad de un compacto con un toque deportivo. Este modelo de tres puertas, con su motor de gasolina de 110 CV y cambio automático DSG de 7 velocidades, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan dinamismo y eficiencia en un mismo paquete. Su diseño 'FR Crono' añade un extra de carácter que no pasa desapercibido, prometiendo una experiencia de conducción emocionante y práctica para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Ibiza SC FR Crono, la sensación es de agilidad y respuesta inmediata. El motor 1.0 Eco TSI, a pesar de su cilindrada, sorprende por su vivacidad, entregando 110 CV y 200 Nm de par desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una delicia, con transiciones suaves y rápidas que maximizan el rendimiento y la eficiencia. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un equilibrio notable entre confort y firmeza, permitiendo disfrutar de una conducción dinámica sin sacrificar la comodidad en trayectos largos. La dirección asistida eléctrica es precisa y comunicativa, invitando a enlazar curvas con confianza. Es un coche que te hace sentir conectado a la carretera, con un toque deportivo que te arranca una sonrisa en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza SC FR Crono es inconfundiblemente deportivo y juvenil. La carrocería de tres puertas le confiere una silueta más coupé y dinámica, acentuada por las líneas afiladas y los detalles específicos de la versión FR Crono. Los faros, con su diseño característico, y la parrilla frontal le otorgan una mirada agresiva y moderna. Las llantas de 17 pulgadas, con neumáticos 215/40 R17, no solo mejoran la estética, sino que también contribuyen a una mayor estabilidad y agarre. En el interior, el ambiente deportivo continúa con asientos que ofrecen buen soporte lateral y un salpicadero bien organizado, donde la calidad de los materiales y los acabados son un punto a destacar. Es un diseño que evoca emoción y pasión por la conducción, sin dejar de ser funcional y atractivo.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2015, el Ibiza SC FR Crono incorpora tecnología que mejora tanto la experiencia de conducción como la eficiencia. El motor 1.0 Eco TSI con inyección directa, turbo e intercooler, junto con el sistema Start&Stop, optimiza el consumo de combustible, logrando un combinado de 4.4 l/100km según el ciclo NEDC. La transmisión DSG de 7 velocidades es un prodigio de la ingeniería, ofreciendo cambios de marcha casi imperceptibles y una gran eficiencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros de 288 mm y discos traseros de 230 mm, garantizando una frenada potente y segura. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda y precisa. Aunque no incorpora las últimas ayudas a la conducción de modelos más recientes, su equipamiento tecnológico es sólido y funcional para su época.
Competencia
En el segmento de los compactos deportivos de tres puertas, el SEAT Ibiza SC FR Crono se enfrentaba a rivales como el Ford Fiesta ST Line, el Volkswagen Polo GTI (aunque este último con una orientación más prestacional) o el Opel Corsa OPC Line. Cada uno con sus propias virtudes, el Ibiza destacaba por su equilibrio entre deportividad, eficiencia y un diseño atractivo. Su motor 1.0 Eco TSI ofrecía una alternativa más eficiente a motores de mayor cilindrada, sin renunciar a unas prestaciones notables. La caja DSG era un punto fuerte frente a competidores con transmisiones manuales o automáticas menos sofisticadas. Era una opción muy competitiva para quienes buscaban un coche con carácter y un coste de uso contenido.
Conclusión
El SEAT Ibiza SC 1.0 Eco TSI 110 CV Start&Stop FR Crono DSG de 2015 es un coche que enamora por su equilibrio. Ofrece un diseño deportivo y atractivo, unas sensaciones de conducción ágiles y divertidas, y una eficiencia sorprendente gracias a su motor tricilíndrico y la caja DSG. Es un coche ideal para aquellos que buscan un compacto con personalidad, que les permita disfrutar de cada trayecto sin que el consumo se dispare. Su tamaño compacto lo hace perfecto para la ciudad, mientras que su motor y chasis invitan a salir a carretera y disfrutar de la conducción. Un coche que, sin duda, deja una huella emocional en quien lo conduce.