SEAT Ibiza SC 1.4 TDI 90 CV Start&Stop FR DSG 7 vel. (2015-2017)

2015
Gasóleo
FWD
Automático 7v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potencia

90CV

Par

230Nm

Consumo

3.7l/100

Emisiones

97g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

182km/h

Peso

1165kg

Precio

18,740

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 7v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

292 L

Depósito

45 L

Potencia

66 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima90 CV / 66 kW
Par máximo230 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero292 L

Análisis detallado del SEAT Ibiza SC 1.4 TDI 90 CV Start&Stop FR DSG 7 vel. (2015-2017)

Descripción general

El SEAT Ibiza SC 1.4 TDI de 90 CV con cambio DSG de 7 velocidades, lanzado en 2015, representa una opción atractiva para quienes buscan un coche compacto con un toque deportivo y eficiencia. Este modelo de tres puertas, en su acabado FR, combina la agilidad urbana con un diseño juvenil y un motor diésel que promete un consumo muy contenido. Es un coche pensado para el día a día, pero que no renuncia a ofrecer una experiencia de conducción dinámica y placentera.

Experiencia de conducción

Al volante del Ibiza SC 1.4 TDI FR, la sensación es de agilidad y control. El motor diésel de 90 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra voluntarioso desde bajas revoluciones gracias a sus 230 Nm de par, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla, ofreciendo transiciones suaves y rápidas que contribuyen a una conducción fluida y eficiente. La dirección asistida eléctrica es precisa, y la suspensión, aunque firme en el acabado FR, no llega a ser incómoda, proporcionando un buen equilibrio entre deportividad y confort. En ciudad, su tamaño compacto facilita las maniobras, mientras que en carretera se muestra estable y aplomado, invitando a disfrutar de cada trayecto. El consumo de combustible es uno de sus puntos fuertes, con una cifra combinada de 3.7 l/100km que te permitirá recorrer muchos kilómetros con cada depósito.

Diseño y estética

El diseño del SEAT Ibiza SC de 2015 es uno de sus mayores atractivos. La carrocería de tres puertas le confiere una silueta más deportiva y juvenil que la versión de cinco puertas. El acabado FR añade detalles estéticos que realzan su carácter dinámico, como paragolpes específicos, llantas de aleación de 16 pulgadas con neumáticos 215/45 R16 y una parrilla distintiva. Las líneas afiladas y los faros expresivos le otorgan una personalidad fuerte y reconocible. En el interior, el diseño es funcional y moderno, con una buena ergonomía y materiales de calidad que transmiten una sensación de solidez. Aunque es un coche compacto, el espacio interior está bien aprovechado, y el maletero de 292 litros es suficiente para el uso diario.

Tecnología y características

A pesar de ser un modelo de 2015, el Ibiza SC 1.4 TDI FR incorpora tecnología que mejora la experiencia de conducción y la seguridad. El motor 1.4 TDI de tres cilindros es un ejemplo de eficiencia, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, además de la función Start&Stop para reducir el consumo en ciudad. La transmisión DSG de 7 velocidades es una de las joyas tecnológicas de Volkswagen, ofreciendo rapidez y suavidad en los cambios. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y una suspensión bien ajustada. Aunque no es un coche con las últimas pantallas táctiles de gran tamaño, su equipamiento tecnológico se centra en lo esencial para una conducción cómoda y segura.

Competencia

En el segmento de los compactos diésel de tres puertas, el SEAT Ibiza SC 1.4 TDI FR se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Polo 1.4 TDI, el Audi A1 1.4 TDI, el Ford Fiesta 1.5 TDCi o el Peugeot 208 1.6 BlueHDi. Frente a ellos, el Ibiza ofrecía una propuesta equilibrada, con un diseño más pasional que el Polo, una relación calidad-precio más ajustada que el A1, y un comportamiento dinámico muy competitivo. Su motor diésel, aunque de tres cilindros, destacaba por su eficiencia y su buena respuesta, especialmente en combinación con el cambio DSG. Era una opción muy interesante para quienes buscaban un coche con carácter, bajo consumo y un toque deportivo.

Conclusión

El SEAT Ibiza SC 1.4 TDI 90 CV FR DSG 7 vel. de 2015 es un coche que enamora por su diseño juvenil y deportivo, su agilidad en la conducción y su excepcional eficiencia. Es el compañero perfecto para el día a día en la ciudad, pero también se desenvuelve con soltura en carretera, ofreciendo una experiencia de conducción divertida y segura. Su motor diésel, combinado con la suavidad del cambio DSG, lo convierte en una opción muy económica de mantener. Si buscas un compacto con personalidad, bajo consumo y un toque de deportividad, este Ibiza es una elección muy acertada que te hará disfrutar de cada kilómetro.