Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
105CV
Par
230Nm
Consumo
3.6l/100
Emisiones
95g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1161kg
Precio
18,090€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
292 L
45 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza SC 1.4 TDI 105 CV Start&Stop FR (2015-2017)
Descripción general
El SEAT Ibiza SC 1.4 TDI 105 CV Start&Stop FR de 2015 es una propuesta audaz y juvenil dentro del segmento de los utilitarios. Con su carrocería de tres puertas y el acabado FR, este Ibiza busca ofrecer una experiencia de conducción más dinámica y un estilo distintivo, sin renunciar a la eficiencia que caracteriza a los motores diésel de SEAT. Es un coche pensado para aquellos que buscan un equilibrio entre deportividad, economía y un diseño atractivo para el día a día en la ciudad y alguna escapada.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ibiza FR 1.4 TDI de 105 CV transmite una sensación de agilidad y control. El motor diésel, a pesar de ser un tres cilindros, ofrece un par motor de 230 Nm desde bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traduce en una respuesta enérgica y una buena capacidad de recuperación, ideal para el tráfico urbano y para adelantar con confianza. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, está ajustada para ofrecer un compromiso entre confort y firmeza, permitiendo una conducción divertida en carreteras reviradas sin sacrificar demasiado la comodidad en trayectos largos. La dirección asistida eléctrica es precisa y contribuye a la sensación de control. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y bien escalonada, aprovechando al máximo el rango de potencia del motor. La velocidad máxima de 192 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos son cifras respetables para su segmento, confirmando su carácter dinámico.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza SC de 2015, especialmente en su versión FR, es uno de sus puntos fuertes. La carrocería de tres puertas le confiere una silueta más deportiva y compacta. Las líneas afiladas y los detalles específicos del acabado FR, como los paragolpes más agresivos, las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/45 R16 y la parrilla distintiva, realzan su carácter juvenil y dinámico. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien organizado y materiales de calidad que transmiten una sensación de solidez. Los asientos deportivos FR ofrecen una buena sujeción lateral, lo que mejora la experiencia de conducción en curvas. A pesar de ser un coche compacto, el espacio interior es adecuado para cuatro ocupantes, aunque las plazas traseras son más accesibles en la versión de cinco puertas. El maletero, con 292 litros, es suficiente para el uso diario.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Ibiza FR 1.4 TDI de 2015 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. El motor diésel de 1.4 litros y 105 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la combustión y la eficiencia. La tecnología Start&Stop contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones en entornos urbanos. En el apartado de seguridad, incluye frenos de disco ventilados de 288 mm en el eje delantero y discos de 230 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica proporciona una asistencia adecuada en función de la velocidad. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de modelos más modernos, ofrece lo esencial para una conducción segura y confortable en su época.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios deportivos diésel de tres puertas, el SEAT Ibiza SC FR 1.4 TDI de 2015 se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Polo 1.4 TDI, el Audi A1 1.4 TDI, el Ford Fiesta 1.5 TDCi o el Peugeot 208 1.6 BlueHDi. El Ibiza destacaba por su relación calidad-precio, su diseño más pasional y su puesta a punto dinámica, ofreciendo una alternativa atractiva a sus competidores, especialmente a los de su propio grupo, con un toque más juvenil y deportivo.
Conclusión
El SEAT Ibiza SC 1.4 TDI 105 CV Start&Stop FR de 2015 es un coche que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un utilitario con carácter. Su combinación de un motor diésel eficiente y con buen rendimiento, un diseño atractivo y deportivo, y un comportamiento dinámico lo convierten en una opción muy interesante. Es un coche ideal para el día a día, con un consumo muy ajustado (3.6 l/100km combinado), pero que también permite disfrutar de la conducción en carretera. Su precio de 18.090 euros en su momento, con un descuento oficial de 1.100 euros, lo posicionaba como una opción muy competitiva en su segmento, ofreciendo un equilibrio notable entre prestaciones, eficiencia y estilo.