Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
105CV
Par
175Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1095kg
Precio
16,550€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
284 L
45 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza SportCoupé Sport 1.2 TSI 105 CV Start&Stop ECOMOTIVE (2010-2012)
Descripción general
El SEAT Ibiza SportCoupé Sport 1.2 TSI de 105 CV, lanzado entre 2010 y 2012, es una propuesta audaz de la marca española. Este modelo de tres puertas, con su motor de gasolina turboalimentado, buscaba ofrecer una combinación de estilo juvenil, eficiencia y un toque deportivo en el segmento de los utilitarios. Con un precio de 16.550 euros en su momento, se posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Al volante del Ibiza SportCoupé, la sensación es de agilidad y dinamismo. El motor 1.2 TSI, a pesar de su cilindrada contenida, entrega 105 CV y un par motor de 175 Nm desde bajas revoluciones (1550 rpm), lo que se traduce en una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, ofrece un buen equilibrio entre asistencia y precisión. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, está bien ajustada para ofrecer un compromiso entre confort y estabilidad, permitiendo disfrutar de una conducción ágil en carreteras reviradas sin sacrificar demasiado la comodidad en el día a día. Los frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante) garantizan una detención eficaz. Es un coche que invita a la diversión, con un consumo combinado homologado de 5.1 l/100km que lo hace también eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Ibiza SportCoupé es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su carrocería de tres puertas le confiere una silueta más deportiva y estilizada que la versión de cinco puertas. Las líneas son afiladas y dinámicas, con una marcada cintura ascendente y un techo que desciende suavemente hacia la zaga. Los pasos de rueda prominentes y las llantas de 17 pulgadas (con neumáticos 215/40 R17) en esta versión Sport acentúan su carácter atlético. El frontal, con los faros rasgados y la parrilla característica de SEAT, le otorga una mirada decidida. En el interior, el diseño es funcional y juvenil, con una disposición clara de los mandos y materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez. A pesar de ser un coupé, ofrece cinco plazas, aunque las traseras son más adecuadas para trayectos cortos o para niños. El maletero, con 284 litros, es suficiente para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Ibiza SportCoupé Sport 1.2 TSI incorporaba elementos que, para su época, eran relevantes. El motor 1.2 TSI con inyección directa, turbo e intercooler, junto con el sistema Start&Stop, era un claro ejemplo de la apuesta por la eficiencia y la reducción de emisiones (119 g/km de CO2). La transmisión manual de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, es precisa y contribuye a la sensación de control. En cuanto a seguridad, contaba con los sistemas habituales de la época. La dirección asistida electrohidráulica ofrecía un buen compromiso entre suavidad en maniobras y firmeza en carretera. Aunque no destacaba por una profusión de pantallas o sistemas de infoentretenimiento avanzados, cumplía con lo esperado en su segmento y año de fabricación.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios deportivos, el SEAT Ibiza SportCoupé Sport 1.2 TSI se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Polo 1.2 TSI, el Ford Fiesta 1.0 EcoBoost o el Opel Corsa 1.4 Turbo. Cada uno con sus particularidades, el Ibiza destacaba por su diseño más pasional y su enfoque ligeramente más deportivo, manteniendo un equilibrio entre prestaciones y eficiencia que lo hacía muy atractivo frente a sus competidores directos.
Conclusión
El SEAT Ibiza SportCoupé Sport 1.2 TSI de 105 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un utilitario con un toque de distinción y diversión. Su diseño atractivo, su motor eficiente y enérgico, y su comportamiento dinámico lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para escapadas de fin de semana. Es un coche que transmite emoción y practicidad a partes iguales, un verdadero icono de su generación que aún hoy arranca sonrisas.