Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
105CV
Par
153Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1120kg
Precio
16,120€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 puertas
284 L
45 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza SportCoupé Sport 1.6 16v 105 CV DSG 7 vel. (2008-2010)
Descripción general
El SEAT Ibiza SportCoupé Sport 1.6 16v 105 CV DSG 7 vel. de 2008 es una propuesta que combina la agilidad urbana con un toque deportivo. Este modelo, con su carrocería de tres puertas, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un coche compacto con personalidad y un rendimiento equilibrado para el día a día. Su motor de gasolina de 105 CV, asociado a una caja de cambios automática DSG de 7 velocidades, promete una experiencia de conducción cómoda y eficiente, ideal para moverse por la ciudad y disfrutar de alguna escapada.
Experiencia de conducción
Al volante del Ibiza SportCoupé, la sensación es de dinamismo y control. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme, absorbe bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y deportividad. El motor 1.6 de 105 CV, sin ser un prodigio de potencia, se muestra voluntarioso y responde con soltura, especialmente en el rango medio de revoluciones. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla, con transiciones rápidas y suaves que contribuyen a una conducción fluida y placentera. En carretera, el coche se siente estable y seguro, invitando a disfrutar de cada curva. En ciudad, su tamaño compacto y la agilidad de la transmisión automática lo hacen un compañero ideal para el tráfico diario.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza SportCoupé es uno de sus puntos fuertes. Con sus líneas afiladas y su silueta coupé, irradia una imagen juvenil y deportiva. Los faros delanteros, con su forma característica, le otorgan una mirada penetrante, mientras que la zaga, con sus pilotos envolventes, refuerza su carácter dinámico. Las llantas de 16 pulgadas, con neumáticos 215/45 R16, no solo complementan su estética, sino que también contribuyen a una mejor adherencia. En el interior, el diseño es funcional y moderno, con un salpicadero bien organizado y materiales de buena calidad para su segmento. Los asientos deportivos ofrecen una buena sujeción, lo que aumenta la sensación de control y confort durante la conducción.
Tecnología y características
Aunque el SEAT Ibiza SportCoupé de 2008 no cuenta con las últimas innovaciones tecnológicas de hoy en día, sí incorpora elementos que eran avanzados para su época. La joya de la corona es, sin duda, la transmisión automática DSG de 7 velocidades, una tecnología que revolucionó el mercado por su rapidez y eficiencia. En cuanto a seguridad, equipa frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una buena retroalimentación al conductor. En el apartado de infoentretenimiento, se espera un sistema de audio básico pero funcional, acorde a la época, con las opciones de conectividad estándar del momento.
Competencia
En el segmento de los compactos deportivos de tres puertas, el SEAT Ibiza SportCoupé se enfrentaba a rivales como el Ford Fiesta, el Peugeot 207 o el Renault Clio. Cada uno con sus propias virtudes, el Ibiza destacaba por su diseño más atrevido y su excelente caja de cambios DSG, que le otorgaba una ventaja en términos de confort y eficiencia de conducción. Otros competidores como el Opel Corsa o el Volkswagen Polo también ofrecían alternativas interesantes, pero el Ibiza lograba diferenciarse con su carácter más pasional y su enfoque en la deportividad accesible.
Conclusión
El SEAT Ibiza SportCoupé Sport 1.6 16v 105 CV DSG 7 vel. es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para aquellos que buscan un compacto con un toque deportivo, un diseño atractivo y una conducción placentera. Su combinación de motorización eficiente y la suavidad de la caja DSG lo convierten en un vehículo versátil, capaz de desenvolverse con soltura tanto en el entorno urbano como en carretera. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción, con un equilibrio notable entre prestaciones, consumo y estética. Sin duda, un modelo que dejó huella en su segmento y que aún hoy puede ofrecer muchas satisfacciones a sus propietarios.