Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
105CV
Par
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1175kg
Precio
13,060€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
284 L
45 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI 105 CV Reference DPF (2008-2009)
Descripción general
El SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI de 105 CV, lanzado en 2008, representa una propuesta atractiva para quienes buscan un compacto con un toque deportivo y eficiencia diésel. Este modelo, con su carrocería de tres puertas, se posiciona como una opción juvenil y dinámica dentro del segmento, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y consumo.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ibiza SportCoupé 1.9 TDI de 105 CV ofrece una experiencia de conducción ágil y directa. Su motor diésel, aunque no es el más refinado, entrega un par motor contundente desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una buena capacidad de respuesta tanto en ciudad como en carretera. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, permitiendo disfrutar de una conducción dinámica sin sacrificar demasiado la comodidad en el día a día. La dirección, precisa, contribuye a esa sensación de control y agilidad, haciendo que cada trayecto sea una experiencia gratificante.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza SportCoupé de 2008 es uno de sus puntos fuertes. Con sus líneas afiladas y su silueta coupé de tres puertas, irradia una imagen deportiva y moderna. La parte frontal destaca por sus faros expresivos y la característica parrilla de SEAT, mientras que la zaga, con sus pilotos envolventes, refuerza su carácter dinámico. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien estructurado y materiales que, aunque no son de lujo, cumplen con las expectativas del segmento. La estética general del coche sigue siendo atractiva, incluso años después de su lanzamiento, lo que demuestra la atemporalidad de su diseño.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Ibiza SportCoupé 1.9 TDI de 2008, en su acabado Reference, se centra en lo esencial y funcional. Incorpora un motor diésel de inyección directa con bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, una configuración que en su momento era sinónimo de eficiencia y buen rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a optimizar el consumo. En términos de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien ajustada. Aunque no dispone de las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que encontramos en modelos actuales, ofrece lo necesario para una experiencia de conducción segura y agradable.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI de 105 CV se enfrentaba a rivales como el Ford Fiesta, el Peugeot 207, el Renault Clio o el Volkswagen Polo. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Ibiza destacaba por su diseño más deportivo, su tacto de conducción ágil y la probada fiabilidad de su motor diésel, que ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y un consumo contenido. Su relación calidad-precio también era un factor importante a considerar frente a sus competidores.
Conclusión
El SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI de 105 CV de 2008 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su atractivo. Es una opción ideal para quienes buscan un compacto con un diseño juvenil, un comportamiento dinámico y un motor diésel eficiente y robusto. Su agilidad en ciudad y su solvencia en carretera lo convierten en un compañero versátil para el día a día. Aunque su equipamiento tecnológico es más básico en comparación con los estándares actuales, su esencia de coche divertido de conducir y su probada fiabilidad lo hacen una elección interesante en el mercado de segunda mano.