Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
90CV
Par
210Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1175kg
Precio
15,210€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
284 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI 90 CV Sport DPF (2008-2009)
Descripción general
El SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI de 90 CV, lanzado en 2008, representa la esencia de la deportividad compacta con un toque de eficiencia. Este modelo, con su motor diésel, prometía una experiencia de conducción ágil y económica, ideal para quienes buscaban un coche con carácter y un consumo contenido. Su diseño de tres puertas lo diferenciaba, aportando una estética más dinámica y juvenil al popular Ibiza.
Experiencia de conducción
Al volante del Ibiza SportCoupé 1.9 TDI de 90 CV, la sensación es de control y agilidad. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 90 CV con determinación, especialmente gracias a un par motor de 210 Nm disponible desde bajas revoluciones. Esto se traduce en una respuesta enérgica en ciudad y una capacidad de recuperación decente en carretera. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y firmeza, permitiendo disfrutar de una conducción dinámica sin sacrificar demasiado la comodidad. La dirección, precisa, contribuye a una experiencia de manejo gratificante, haciendo que cada curva sea un placer. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.8 segundos y una velocidad máxima de 178 km/h son cifras respetables para su segmento y potencia, invitando a una conducción alegre pero siempre eficiente.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza SportCoupé de 2008 es uno de sus puntos más fuertes. Con sus tres puertas, el coche irradia una imagen deportiva y moderna. Las líneas afiladas y los volúmenes bien definidos le otorgan una presencia robusta y atractiva. La parte frontal, con sus faros rasgados y la parrilla característica de SEAT, le confiere una mirada decidida. La silueta coupé, con una caída de techo suave hacia la zaga, acentúa su carácter dinámico. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/45 R16 no solo complementan su estética, sino que también contribuyen a una pisada firme y segura. En el interior, aunque el espacio en las plazas traseras es más limitado debido a su configuración coupé, el diseño del salpicadero es funcional y ergonómico, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Ibiza SportCoupé 1.9 TDI de 2008 incorporaba soluciones prácticas para su época. El motor 1.9 TDI, con inyección directa por bomba inyector, turbo e intercooler, era un referente en eficiencia y fiabilidad dentro de los diésel de baja cilindrada. La transmisión manual de 5 velocidades, bien escalonada, permitía aprovechar al máximo el rendimiento del motor. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una buena capacidad de frenada. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy, ofrecía lo esencial para una conducción segura y confortable, como la dirección asistida y un chasis bien puesto a punto.
Competencia
En su segmento, el SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI de 90 CV se enfrentaba a competidores como el Peugeot 207, el Renault Clio o el Ford Fiesta. Cada uno con sus propias virtudes, el Ibiza destacaba por su diseño más deportivo y su motor diésel de probada eficacia. Mientras que algunos rivales podían ofrecer un mayor confort de marcha o un interior más espacioso, el Ibiza se posicionaba como una opción más dinámica y con un toque juvenil, especialmente en su versión SportCoupé. Su relación calidad-precio y su eficiencia de consumo eran también argumentos sólidos frente a la competencia.
Conclusión
El SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI de 90 CV de 2008 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto con personalidad, un consumo ajustado y un comportamiento dinámico. Su diseño atemporal y su motor diésel fiable lo convierten en un compañero ideal tanto para el día a día en la ciudad como para escapadas por carretera. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción, con una respuesta ágil y una sensación de control que pocos de su segmento podían igualar en su momento. Un verdadero icono de la deportividad accesible.