Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
90CV
Par
210Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1175kg
Precio
15,210€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
284 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI 90 CV Style DPF (2009)
Descripción general
El SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI de 90 CV, lanzado en 2008, representa una propuesta atractiva para quienes buscan un compacto con un toque deportivo y eficiencia diésel. Este modelo, con su carrocería de tres puertas, se posiciona como una opción juvenil y dinámica dentro del segmento, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y consumo.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ibiza SportCoupé 1.9 TDI de 90 CV ofrece una experiencia de conducción ágil y directa. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 210 Nm a 1800 rpm que se siente enérgico en la mayoría de las situaciones cotidianas, permitiendo adelantamientos seguros y una buena respuesta en ciudad. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la sensación de control. La dirección, de cremallera, es precisa y contribuye a una conducción divertida. A pesar de su enfoque deportivo, el consumo combinado de 4.5 l/100km es una de sus grandes bazas, haciendo que cada viaje sea más económico y placentero.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza SportCoupé es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con sus 4034 mm de longitud, 1693 mm de anchura y 1428 mm de altura, presenta unas proporciones compactas y atléticas. La carrocería de tres puertas acentúa su carácter deportivo, con líneas fluidas y una silueta que transmite dinamismo. Los faros, afilados y expresivos, junto con la parrilla característica de SEAT, le otorgan una personalidad inconfundible. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien organizado y materiales que, aunque no son de lujo, cumplen con las expectativas del segmento. Los asientos, diseñados para ofrecer sujeción, complementan la estética deportiva del conjunto.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Ibiza SportCoupé 1.9 TDI de 90 CV, para su época, incorporaba lo esencial para una conducción cómoda y segura. Su motor diésel de 1896 cc con inyección directa por bomba inyector, turbo e intercooler, era una muestra de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque no es la más avanzada, es robusta y fiable. En términos de seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, ofreciendo una capacidad de frenado adecuada. Aunque no disponía de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su equipamiento era competitivo para el año 2008, centrándose en la funcionalidad y la experiencia de conducción.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI de 90 CV se enfrentaba a rivales de peso como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta o el Renault Clio. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Ibiza destacaba por su diseño más pasional y su enfoque ligeramente más deportivo, sin renunciar a la practicidad y la eficiencia que se esperaban de un diésel de su categoría. Su relación calidad-precio también era un factor importante a considerar frente a sus competidores.
Conclusión
El SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI de 90 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto con personalidad, un consumo ajustado y un comportamiento dinámico. Su diseño atemporal y su motor diésel fiable lo convierten en un compañero de viaje ideal para el día a día, capaz de ofrecer sensaciones agradables sin disparar el gasto en combustible. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un toque de emoción que lo diferencia de otros modelos de su segmento.