Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
86CV
Par
132Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1130kg
Precio
15,110€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
45 L
63 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza ST Style 1.4 16v 85 CV (2010-2012)
Descripción general
El SEAT Ibiza ST Style 1.4 16v de 85 CV, lanzado en 2010, se presenta como una opción práctica y versátil dentro del segmento de los compactos familiares. Con su carrocería ST (Sport Tourer), este modelo buscaba combinar la agilidad característica del Ibiza con una mayor capacidad de carga, ideal para aquellos que necesitaban un extra de espacio sin renunciar a un tamaño contenido. Su motor de gasolina de 86 CV, aunque no destacaba por su potencia, ofrecía un rendimiento suficiente para el día a día y un consumo moderado, posicionándose como una alternativa interesante para familias jóvenes o conductores urbanos que valoraban la funcionalidad y la economía.
Experiencia de conducción
Al volante del Ibiza ST 1.4 16v, la sensación general es de un coche honesto y predecible. El motor de 86 CV, con sus 132 Nm de par, cumple su función en entornos urbanos y en carretera a velocidades legales, aunque no esperes aceleraciones fulgurantes (0 a 100 km/h en 12.4 segundos). La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una conducción relajada. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin excesiva dureza. La dirección electrohidráulica, aunque carece de la sensibilidad de sistemas más modernos, es suficientemente directa para maniobrar con facilidad. En general, es un coche que transmite confianza y seguridad, sin grandes pretensiones deportivas pero con una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza ST de 2010 mantiene la línea estética de la cuarta generación del Ibiza, pero adaptada a su formato familiar. Las líneas afiladas y los faros rasgados le otorgan una imagen dinámica y juvenil, a pesar de su vocación más práctica. La integración del tercer volumen es armoniosa, logrando una silueta equilibrada que no sacrifica la estética en favor de la funcionalidad. El interior, aunque sobrio, es funcional y está bien organizado, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez. La ergonomía es buena, con todos los mandos al alcance del conductor. La capacidad del maletero, de 430 litros, es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo un espacio generoso para el equipaje o las compras.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Ibiza ST de 2010 se sitúa en la media de su segmento para la época. Incorpora elementos esenciales como la inyección indirecta de gasolina, que, aunque no es la más avanzada, es fiable y probada. La dirección asistida electrohidráulica facilita las maniobras. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, ofreciendo una capacidad de frenado adecuada. En términos de conectividad y entretenimiento, al ser un modelo de 2010, no esperes las pantallas táctiles y los sistemas multimedia avanzados de los coches actuales, pero sí los elementos básicos para un viaje cómodo y seguro. Su etiqueta medioambiental 'C' lo posiciona como un vehículo con emisiones controladas para su época, cumpliendo con la normativa Euro 5.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos familiares, el SEAT Ibiza ST 1.4 16v se enfrentaba a rivales como el Skoda Fabia Combi, el Renault Clio Grand Tour o el Peugeot 207 SW. Frente a ellos, el Ibiza ST destacaba por su diseño más deportivo y juvenil, su buen equilibrio dinámico y una relación calidad-precio atractiva. Aunque algunos rivales podían ofrecer motores más potentes o interiores con acabados ligeramente superiores, el Ibiza ST se posicionaba como una opción muy equilibrada, especialmente para aquellos que buscaban un coche práctico y con un toque de estilo español.
Conclusión
El SEAT Ibiza ST Style 1.4 16v de 85 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes buscan un vehículo compacto, funcional y económico. Su diseño atractivo, su buen comportamiento en carretera y su generoso maletero lo convierten en un compañero ideal para el día a día, tanto en la ciudad como en escapadas familiares. No es un coche para buscar emociones fuertes, sino para disfrutar de una conducción tranquila y eficiente. Su fiabilidad mecánica, característica de los motores del Grupo Volkswagen de la época, es un punto a su favor, prometiendo un mantenimiento razonable y una larga vida útil.