Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
105CV
Par
175Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
124g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1165kg
Precio
20,370€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
45 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV FR DSG 7 vel. (2012-2015)
Descripción general
El SEAT Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV FR DSG de 2012 es una propuesta que combina la versatilidad de un familiar compacto con el espíritu deportivo de la línea FR. Este modelo, con su motor de gasolina de 105 CV y la eficiente transmisión automática DSG de 7 velocidades, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche práctico para el día a día sin renunciar a un toque de dinamismo y un consumo contenido.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ibiza ST FR ofrece una experiencia de conducción ágil y divertida. El motor 1.2 TSI, a pesar de su cilindrada, entrega 105 CV con una respuesta enérgica gracias al turbo y a los 175 Nm de par disponibles desde bajas revoluciones (1550 rpm). La aceleración de 0 a 100 km/h en 10 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h son cifras respetables para su segmento. La transmisión DSG de 7 velocidades es una maravilla, con cambios rápidos y suaves que contribuyen a una conducción fluida y eficiente. La suspensión, aunque con un toque deportivo, mantiene un buen equilibrio entre confort y firmeza, permitiendo disfrutar de las curvas sin sacrificar demasiado la comodidad en trayectos largos. La dirección electrohidráulica ofrece una buena asistencia y precisión, haciendo que cada viaje sea un placer.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza ST FR de 2012 es una fusión de funcionalidad y deportividad. La carrocería familiar (ST) se integra armoniosamente con las líneas afiladas y dinámicas propias de la versión FR. Los detalles estéticos, como las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/45 R16, los paragolpes específicos y los elementos distintivos de la gama FR, le otorgan una presencia más atlética y atractiva. A pesar de su enfoque práctico, el Ibiza ST no pierde la esencia juvenil y moderna que caracteriza a la marca, con una longitud de 4257 mm que le confiere una silueta estilizada y un maletero de 430 litros que lo hace muy versátil.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV FR DSG de 2012 incorpora soluciones que mejoran tanto el rendimiento como la comodidad. El motor 1.2 TSI con inyección directa, turbo e intercooler es un ejemplo de eficiencia, ofreciendo un consumo combinado de 5.3 l/100km y emisiones de CO2 de 124 g/km, cumpliendo con la normativa Euro 5. La transmisión DSG de doble embrague es una pieza clave, optimizando la entrega de potencia y contribuyendo a la eficiencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de modelos actuales, su equipamiento de serie incluye elementos esenciales para una experiencia de conducción moderna y segura.
Competencia
En su segmento, el SEAT Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV FR DSG de 2012 compite con modelos como el Skoda Fabia Combi, el Renault Clio Grand Tour o el Peugeot 207 SW. Frente a ellos, el Ibiza ST FR destaca por su combinación de un diseño más deportivo, un motor TSI eficiente y la sofisticación de la transmisión DSG, ofreciendo un equilibrio muy atractivo entre prestaciones, consumo y versatilidad. Su enfoque más dinámico lo diferencia de algunos rivales más orientados puramente a la funcionalidad.
Conclusión
El SEAT Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV FR DSG de 2012 es un coche que enamora por su equilibrio. Es un familiar compacto que no renuncia a la diversión al volante, con un motor enérgico y una transmisión excepcional. Su diseño deportivo y su maletero generoso lo convierten en una opción ideal para aquellos que buscan un coche práctico para el día a día y para escapadas, sin sacrificar el placer de conducir. Es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una propuesta muy interesante en el mercado de segunda mano, ofreciendo una gran relación calidad-precio y una experiencia de conducción gratificante.