Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
105CV
Par
148Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1225kg
Precio
16,015€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
340 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León 1.6 16V Signa · 105 CV (2000-2002)
Descripción general
El SEAT León 1.6 16V Signa del año 2000 es un compacto que, a pesar del paso del tiempo, sigue evocando una sensación de dinamismo y practicidad. Con su motor de gasolina de 105 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, este modelo se posicionó como una opción atractiva para quienes buscaban un equilibrio entre rendimiento y economía en su segmento. Su diseño, aunque ya no es el más moderno, conserva una personalidad que lo hizo destacar en su momento.
Experiencia de conducción
Al volante del León 1.6 16V Signa, la experiencia es directa y sin artificios. El motor de 105 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y permite moverse con agilidad en el tráfico urbano y en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos y una velocidad máxima de 192 km/h son cifras respetables para su época. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, permitiendo disfrutar de una conducción ágil y segura. La dirección de cremallera, sin asistencia variable, transmite una buena sensación de lo que ocurre bajo las ruedas, lo que contribuye a una experiencia de conducción más conectada. El consumo combinado de 6.9 l/100km es un punto a favor para su categoría y edad.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de primera generación, lanzado en el año 2000, es obra de Walter de Silva y se caracteriza por sus líneas fluidas y deportivas. La carrocería de 5 puertas ofrece una silueta compacta y robusta, con un frontal distintivo y una zaga que le otorga una presencia sólida. Aunque han pasado más de dos décadas, su estética sigue siendo reconocible y, para muchos, atractiva. Las dimensiones de 4184 mm de largo, 1742 mm de ancho y 1457 mm de alto, junto con una batalla de 2513 mm, le confieren una planta equilibrada y funcional. El maletero de 340 litros es suficiente para las necesidades cotidianas de una familia pequeña o para escapadas de fin de semana.
Tecnología y características
En el año 2000, el SEAT León 1.6 16V Signa incorporaba una tecnología que, si bien hoy puede parecer básica, era competitiva en su segmento. El motor de gasolina de 1598 cc con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, junto con una relación de compresión de 11.5, representaba una ingeniería sólida para la época. La transmisión manual de 5 velocidades era el estándar, ofreciendo un control directo sobre la potencia. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos en el trasero, lo que aseguraba una capacidad de frenado eficaz. La suspensión independiente delantera y semi-independiente trasera contribuía a un comportamiento dinámico predecible. Aunque carecía de las ayudas a la conducción modernas, su tecnología se centraba en la fiabilidad mecánica y una experiencia de conducción pura.
Competencia
En su momento, el SEAT León 1.6 16V Signa compitió en un segmento muy reñido con modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra y el Renault Mégane. Frente a ellos, el León ofrecía un diseño más pasional y un toque deportivo característico de la marca española, a menudo con una relación calidad-precio muy atractiva. Su motor de 105 CV se situaba en un punto intermedio, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, lo que lo hacía una alternativa interesante para quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte.
Conclusión
El SEAT León 1.6 16V Signa del año 2000 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo un testimonio de la ingeniería y el diseño de su época. Ofrece una experiencia de conducción honesta y directa, con un motor fiable y un chasis que invita a disfrutar de la carretera. Su diseño atemporal y su practicidad lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un vehículo compacto con carácter y un coste de mantenimiento razonable. Es un coche que, con el cuidado adecuado, aún puede ofrecer muchas satisfacciones a sus propietarios, manteniendo viva la esencia de la conducción.