Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
105CV
Par
148Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1197kg
Precio
16,245€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
340 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León 1.6 105 CV Sport (2002-2005)
Descripción general
El SEAT León 1.6 105 CV Sport de 2000 es un coche que marcó una época, ofreciendo una combinación de diseño atractivo y un rendimiento equilibrado. Con su motor de gasolina de 105 CV, este León se posicionó como una opción interesante para quienes buscaban un compacto con un toque deportivo y la fiabilidad de la marca española.
Experiencia de conducción
Al volante, el SEAT León 1.6 105 CV Sport transmite una sensación de agilidad y control. Su motor de 105 CV, aunque no es el más potente, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y permite disfrutar de una conducción dinámica. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la conexión con la carretera. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, es precisa y contribuye a una experiencia de conducción gratificante. En curvas, el coche se muestra aplomado, y los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros ofrecen una capacidad de detención suficiente para la potencia del vehículo. La transmisión manual de 5 velocidades es suave y precisa, permitiendo un cambio de marchas fluido y agradable. En general, es un coche que invita a conducir, con un tacto que evoca la deportividad sin llegar a ser radical.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de primera generación, lanzado en el año 2000, es obra de Walter de Silva y se caracteriza por sus líneas fluidas y su aspecto robusto. La versión Sport acentúa esta estética con detalles que realzan su carácter dinámico. Sus dimensiones compactas, con 4183 mm de largo, 1742 mm de ancho y 1439 mm de alto, le otorgan una presencia sólida en la carretera. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 contribuyen a su imagen deportiva y a una buena adherencia. El interior, aunque funcional, presenta un diseño que ha envejecido con dignidad, con materiales que, si bien no son de lujo, ofrecen una buena durabilidad. La disposición de los mandos es intuitiva y la ergonomía general es acertada, lo que facilita la adaptación del conductor. El maletero, con 340 litros de capacidad, es suficiente para las necesidades cotidianas de una familia pequeña o para escapadas de fin de semana.
Tecnología y características
En el año 2000, el SEAT León 1.6 105 CV Sport incorporaba una tecnología que, para su época, era competitiva. El motor de gasolina de 1.6 litros y 105 CV, con inyección indirecta, ofrecía un rendimiento equilibrado y una eficiencia razonable para su segmento, con un consumo combinado de 7 l/100km según el ciclo NEDC. La transmisión manual de 5 velocidades era la opción estándar, proporcionando una experiencia de conducción directa. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco en ambos ejes, siendo ventilados los delanteros, lo que garantizaba una buena capacidad de frenado. Aunque no se especifican sistemas avanzados de asistencia a la conducción, propios de vehículos más modernos, el León de esta generación sentó las bases para futuras innovaciones en la marca.
Competencia
En su segmento, el SEAT León 1.6 105 CV Sport se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf, el Opel Astra, el Ford Focus y el Renault Mégane. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el León destacaba por su diseño más pasional y su toque deportivo, a menudo con una relación calidad-precio muy atractiva. Frente al Golf, su primo hermano, el León ofrecía una alternativa más juvenil y con un carácter más marcado. Con respecto al Astra y al Focus, el León se posicionaba como una opción con un mayor énfasis en la dinámica de conducción, mientras que frente al Mégane, el León ofrecía una estética más agresiva y un comportamiento más directo.
Conclusión
El SEAT León 1.6 105 CV Sport de 2000 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un diseño atractivo, un comportamiento dinámico y un motor fiable lo convierten en un compacto versátil y divertido de conducir. Es un vehículo que evoca nostalgia para muchos y que, sin duda, dejó una huella importante en la historia de SEAT. Su equilibrio entre prestaciones y consumo, junto con su estética deportiva, lo hacen un coche con personalidad y un encanto atemporal.