Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
179CV
Par
235Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
229km/h
Peso
1322kg
Precio
20,400€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
340 L
55 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León 1.8 20VT Sport · 179 CV (1999-2002)
Descripción general
El SEAT León 1.8 20VT Sport de 2000 es un coche que marcó una época, ofreciendo una combinación de deportividad y practicidad que pocos rivales podían igualar. Con su motor turboalimentado y un diseño que aún hoy atrae miradas, este León se posicionó como una opción emocionante para quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Al volante, el León 1.8 20VT Sport es pura adrenalina. Sus 179 CV se sienten con una inmediatez sorprendente, empujando con fuerza desde bajas revoluciones gracias a su turbo. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.7 segundos y una velocidad máxima de 229 km/h hablan por sí solas. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y permite exprimir al máximo cada marcha, mientras que la suspensión, aunque firme, ofrece un buen equilibrio entre deportividad y confort para el día a día. Es un coche que invita a conducir, a sentir la carretera y a disfrutar de cada curva.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de primera generación, obra de Giorgetto Giugiaro, es atemporal. Sus líneas fluidas y deportivas, con una silueta compacta y musculosa, le otorgan una presencia inconfundible. La versión Sport añade detalles que realzan su carácter dinámico, como las llantas de 16 pulgadas y una postura más agresiva. En el interior, la funcionalidad se une a una estética sobria pero bien resuelta, con materiales de calidad y una ergonomía pensada para el conductor.
Tecnología y características
En su momento, el SEAT León 1.8 20VT Sport incorporaba tecnología avanzada para su segmento. Su motor 1.8 20VT con inyección indirecta, turbo e intercooler era una joya de la ingeniería, ofreciendo una potencia considerable con una entrega lineal. La suspensión tipo McPherson delantera y el eje torsional trasero, junto con frenos de disco ventilados en el eje delantero, garantizaban un comportamiento dinámico y seguro. Aunque hoy en día no cuenta con las últimas ayudas a la conducción, su tecnología mecánica sigue siendo robusta y eficaz.
Competencia
En su época, el SEAT León 1.8 20VT Sport se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los compactos deportivos. Modelos como el Volkswagen Golf GTI, el Ford Focus ST o el Honda Civic Type R eran sus principales adversarios. El León destacaba por su relación calidad-precio, su potente motor y un diseño con personalidad propia, ofreciendo una alternativa emocionante y con un toque más pasional que algunos de sus rivales alemanes.
Conclusión
El SEAT León 1.8 20VT Sport de 2000 es un coche que dejó huella. Es un vehículo que combina la emoción de un deportivo con la versatilidad de un compacto de 5 puertas. Su motor turbo, su diseño atractivo y su comportamiento dinámico lo convierten en una opción muy interesante para los entusiastas de la conducción. A pesar del paso del tiempo, sigue siendo un coche con carácter, capaz de arrancar una sonrisa a quien se ponga a sus mandos. Un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.