Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
110CV
Par
235Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1259kg
Precio
15,820€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
340 L
55 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León 1.9 TDI 110 CV Stella (2002-2005)
Descripción general
El SEAT León 1.9 TDI 110 CV Stella del año 2000 es un vehículo que marcó una época, ofreciendo una combinación de diseño atractivo, rendimiento diésel eficiente y un precio competitivo. Este modelo, con su motor 1.9 TDI de 110 CV, se posicionó como una opción muy interesante para aquellos que buscaban un coche compacto con buenas prestaciones y un consumo ajustado. Su llegada al mercado generó gran expectación, consolidando la imagen de SEAT como una marca capaz de ofrecer productos con carácter y funcionalidad.
Experiencia de conducción
Al volante del SEAT León 1.9 TDI 110 CV Stella, la sensación predominante es la de un coche ágil y con un motor lleno de vida. El propulsor diésel, conocido por su robustez y su buen empuje desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta contundente que permite afrontar adelantamientos con confianza y disfrutar de una conducción dinámica. La dirección, precisa y comunicativa, junto con una suspensión equilibrada, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, haciendo que cada viaje sea una experiencia gratificante. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.7 segundos y una velocidad máxima de 193 km/h, aunque no son cifras de infarto, son más que suficientes para el día a día y para escapadas por carretera.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de primera generación, lanzado en el año 2000, fue un soplo de aire fresco en el segmento de los compactos. Sus líneas fluidas y deportivas, obra del diseñador Walter de Silva, le otorgaron una personalidad inconfundible. La versión de 5 puertas Stella mantenía esa estética atractiva, con una silueta que combinaba elegancia y dinamismo. Los faros delanteros afilados y la parrilla característica de SEAT le daban un frontal con carácter, mientras que la zaga, con sus pilotos integrados, completaba un conjunto armonioso y atemporal. A pesar de los años, su diseño sigue siendo reconocido y apreciado por muchos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT León 1.9 TDI 110 CV Stella del 2000 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 1.9 TDI con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler era un referente en eficiencia y rendimiento dentro de los propulsores diésel. La transmisión manual de 5 velocidades ofrecía un manejo preciso y contribuía a optimizar el consumo de combustible. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, proporcionando una capacidad de frenado adecuada. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción actuales, su equipamiento era competitivo para su segmento y año de fabricación.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el SEAT León 1.9 TDI 110 CV Stella se enfrentaba a duros rivales. Entre ellos destacaban el Volkswagen Golf, con el que compartía plataforma y motorizaciones, el Ford Focus, conocido por su excelente comportamiento dinámico, el Opel Astra, que ofrecía un buen equilibrio entre confort y equipamiento, y el Renault Mégane, con su distintivo diseño y confort de marcha. Cada uno de estos modelos tenía sus propias fortalezas, pero el León se diferenciaba por su toque más deportivo, su diseño pasional y la fiabilidad de su motor TDI, lo que le permitía hacerse un hueco importante en el mercado.
Conclusión
El SEAT León 1.9 TDI 110 CV Stella del 2000 es un coche que dejó una huella imborrable. Su combinación de un diseño atractivo, un motor diésel potente y eficiente, y un comportamiento dinámico lo convirtieron en una opción muy popular. A día de hoy, sigue siendo un coche valorado en el mercado de segunda mano por su fiabilidad y su bajo consumo. Es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su encanto y sigue ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria, demostrando que SEAT supo crear un compacto con alma y personalidad.