Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
68CV
Par
133Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
17.7s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1270kg
Precio
14,245€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
340 L
55 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León 1.9 SDi Stella · 68 CV (1999-2002)
Descripción general
El SEAT León 1.9 SDi Stella de 2000 es un coche que, a pesar de sus años, sigue siendo un fiel compañero para aquellos que buscan economía y fiabilidad. Con su motor diésel de 68 CV, este León se presenta como una opción sensata para el día a día, sin grandes pretensiones pero con la promesa de llevarte a donde necesites con un consumo ajustado. Es un vehículo que evoca la esencia de una época donde la practicidad y la durabilidad eran valores fundamentales en la automoción.
Experiencia de conducción
Al volante del SEAT León 1.9 SDi Stella, la sensación predominante es la de un coche honesto y predecible. Sus 68 CV no invitan a la euforia, pero su motor diésel ofrece un par motor suficiente para moverse con soltura en el tráfico urbano y mantener cruceros razonables en carretera. La dirección es precisa y la suspensión, aunque no deportiva, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort adecuado para viajes cotidianos. No esperes aceleraciones fulgurantes (17.7 segundos de 0 a 100 km/h), pero sí una respuesta constante y un consumo que te hará sonreír en cada repostaje, con una media de 5.1 l/100km. Es un coche que te conecta con la carretera de una manera sencilla y directa, sin artificios.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de primera generación, lanzado en el año 2000, es un reflejo de la estética de finales de los 90 y principios de los 2000. Sus líneas son redondeadas pero con un toque de deportividad que lo diferenciaba de sus competidores. La versión de 5 puertas Stella ofrece una silueta equilibrada y funcional, con una longitud de 4184 mm que lo hace manejable en ciudad y suficientemente espacioso para cinco ocupantes. Aunque no es un diseño que busque la extravagancia, su aspecto sigue siendo agradable y reconocible, con una personalidad que ha resistido bien el paso del tiempo. Es un coche que, sin ser un icono de estilo, tiene su propio encanto y una presencia sólida en la carretera.
Tecnología y características
En el año 2000, la tecnología del SEAT León 1.9 SDi Stella se centraba en la eficiencia y la funcionalidad. Su motor diésel de 1.9 litros con inyección directa era un referente en consumo para la época, ofreciendo una combinación de rendimiento y economía. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque básica, es robusta y fiable. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, una configuración estándar para el segmento. La dirección de cremallera proporcionaba una buena conexión con la carretera. Aunque no disponía de las avanzadas ayudas a la conducción actuales, su tecnología estaba orientada a ofrecer una experiencia de conducción segura y eficiente, con un enfoque en la durabilidad y el bajo coste de mantenimiento.
Competencia
En su momento, el SEAT León 1.9 SDi Stella se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los compactos diésel. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Golf IV 1.9 SDI, el Opel Astra 1.7 DTI, el Ford Focus 1.8 TDDi y el Peugeot 307 2.0 HDi. Frente a ellos, el León ofrecía una propuesta equilibrada, con un diseño más pasional que el Golf, una fiabilidad contrastada y un consumo muy competitivo. Aunque no era el más potente, su motor SDi destacaba por su robustez y economía, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para aquellos que priorizaban el coste de uso y la durabilidad por encima de las prestaciones puras.
Conclusión
El SEAT León 1.9 SDi Stella de 2000 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción muy válida para quienes buscan un transporte económico, fiable y sin complicaciones. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, es un auténtico campeón en consumo y durabilidad. Su diseño, aunque clásico, mantiene una presencia digna, y su comportamiento en carretera es predecible y seguro. Es un coche que te ofrece lo esencial, sin lujos innecesarios, pero con la garantía de un vehículo bien construido y pensado para el día a día. Una elección inteligente para aquellos que valoran la practicidad y la economía por encima de todo.