Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
179CV
Par
235Nm
Consumo
9.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
224km/h
Peso
1396kg
Precio
23,575€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
270 L
62 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León 1.8 20VT 4 Sport FR · 179 CV (2002-2004)
Descripción general
El SEAT León 1.8 20VT 4 Sport FR de 2000 es un coche que evoca una época dorada para los compactos deportivos. Con su motor de 179 CV y tracción integral, prometía emociones fuertes y un comportamiento dinámico que pocos de sus rivales podían igualar. Era un coche para quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte, una máquina con alma y carácter.
Experiencia de conducción
Conducir el León FR de esta generación es una experiencia visceral. El motor 1.8 20VT turboalimentado entrega su potencia con una contundencia adictiva, empujando con fuerza desde bajas revoluciones gracias a sus 235 Nm de par. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos y una velocidad máxima de 224 km/h son cifras que, incluso hoy, impresionan. La tracción a las cuatro ruedas proporciona una sensación de seguridad y agarre excepcional, permitiendo trazar curvas con una confianza que invita a exprimir cada caballo. La suspensión, aunque firme, no llega a ser incómoda, ofreciendo un equilibrio perfecto entre deportividad y usabilidad diaria. Es un coche que te hace sentir conectado a la carretera, un verdadero placer para los amantes de la conducción.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de primera generación, especialmente en su versión FR, es atemporal y sigue siendo atractivo. Sus líneas fluidas y deportivas, con una silueta compacta y musculosa, le otorgan una presencia inconfundible. Los detalles específicos del FR, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, los paragolpes más agresivos y la doble salida de escape, realzan su carácter deportivo sin caer en estridencias. En el interior, el diseño es funcional y orientado al conductor, con asientos deportivos que ofrecen un excelente agarre y una instrumentación clara y legible. A pesar de los años, su estética sigue siendo fresca y deseable.
Tecnología y características
En su época, el SEAT León 1.8 20VT 4 Sport FR incorporaba tecnología avanzada para su segmento. El motor 1.8 20VT con turbo e intercooler era una joya de la ingeniería, ofreciendo una combinación de potencia y eficiencia notable. La tracción integral, una característica poco común en compactos de su categoría, mejoraba significativamente la dinámica de conducción y la seguridad. La caja de cambios manual de seis velocidades permitía aprovechar al máximo el rango de revoluciones del motor. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 312 mm en el eje delantero y discos de 256 mm en el trasero, garantizando una frenada potente y eficaz. La dirección de cremallera ofrecía una respuesta directa y precisa, contribuyendo a la sensación de control total.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos deportivos, el SEAT León 1.8 20VT 4 Sport FR se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf GTI, el Audi A3 1.8T Quattro y el Ford Focus ST. Si bien el Golf GTI ofrecía una imagen más sobria y el A3 un toque premium, el León FR destacaba por su relación calidad-precio, su diseño pasional y su comportamiento dinámico, a menudo superando a sus competidores en sensaciones puras de conducción. Su tracción integral le daba una ventaja en agarre y estabilidad frente a muchos de sus rivales de tracción delantera.
Conclusión
El SEAT León 1.8 20VT 4 Sport FR de 2000 es un coche que dejó una huella imborrable en el mundo de los compactos deportivos. Es una máquina que combina un diseño atractivo, un motor potente y una dinámica de conducción emocionante, todo ello envuelto en un paquete práctico de cinco puertas. Es un coche que te invita a conducir, a disfrutar de cada curva y cada aceleración. Para los entusiastas, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano, un clásico moderno que ofrece diversión al volante sin comprometer la usabilidad diaria. Es un testimonio de la pasión de SEAT por crear coches con carácter.