Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
125CV
Par
200Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
150g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1324kg
Precio
17,270€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León 1.4 TSI 125 CV Reference (2008-2009)
Descripción general
El SEAT León 1.4 TSI de 125 CV, en su versión Reference de 2008-2009, se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 17.270 €, este modelo ofrecía una combinación interesante de prestaciones, eficiencia y un diseño que, aunque ya conocido, seguía siendo fresco y dinámico. Era un coche pensado para el día a día, pero con la capacidad de ofrecer algo más cuando se le exigía.
Experiencia de conducción
Al volante del León 1.4 TSI, la sensación es de agilidad y control. El motor, a pesar de su cilindrada contenida, entrega 125 CV y un par motor de 200 Nm desde muy bajas revoluciones (1500 rpm), lo que se traduce en una respuesta enérgica y una buena capacidad de recuperación. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos y una velocidad máxima de 197 km/h son cifras respetables para su categoría. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, permitiendo disfrutar de una conducción dinámica sin sacrificar la comodidad en viajes largos. La dirección, de cremallera, es precisa y transmite confianza, haciendo que cada curva sea un placer. El cambio manual de 6 velocidades es suave y preciso, contribuyendo a una experiencia de conducción gratificante.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de 2005, que se mantuvo en esta versión de 2008-2009, es inconfundiblemente español, con líneas fluidas y deportivas que le otorgan una personalidad fuerte y atractiva. Sus 4315 mm de longitud, 1768 mm de anchura y 1458 mm de altura le confieren una presencia compacta pero robusta. El frontal, con sus faros rasgados y la parrilla característica de SEAT, le da un aire agresivo y moderno. La zaga, con sus pilotos envolventes, completa un conjunto armonioso y bien proporcionado. En el interior, aunque el diseño es funcional, los materiales y acabados son correctos para su segmento, creando un ambiente acogedor y práctico. Las cinco puertas facilitan el acceso y la versatilidad, mientras que el maletero de 341 litros es suficiente para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT León 1.4 TSI 125 CV Reference incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 1.4 TSI, con inyección directa, turbo e intercooler, era un ejemplo de cómo la reducción de cilindrada podía ir de la mano de un rendimiento notable y una eficiencia mejorada. Su consumo combinado de 6.3 l/100km y unas emisiones de CO2 de 150 g/km lo situaban en una posición competitiva. Aunque carecía de sistemas como el Stop&Start, su tecnología de motorización era puntera. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 288 mm delante y discos de 255 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La suspensión bien calibrada y la dirección precisa contribuían a una seguridad activa destacable.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el SEAT León 1.4 TSI 125 CV Reference se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Renault Mégane. Frente a ellos, el León destacaba por su diseño más pasional y deportivo, su excelente relación calidad-precio y un comportamiento dinámico que a menudo superaba a sus competidores directos. Aunque algunos rivales podían ofrecer interiores con acabados ligeramente superiores o una mayor variedad de equipamiento, el León se posicionaba como una alternativa muy atractiva para aquellos que buscaban un coche con carácter y un toque de deportividad.
Conclusión
El SEAT León 1.4 TSI 125 CV Reference de 2008-2009 fue un coche que supo combinar con acierto la deportividad, la eficiencia y la practicidad. Su motor turboalimentado ofrecía un rendimiento sorprendente para su tamaño, mientras que su chasis proporcionaba una experiencia de conducción ágil y divertida. Con un diseño que resistía bien el paso del tiempo y un precio competitivo, este León se consolidó como una opción muy recomendable para quienes buscaban un compacto versátil y con personalidad. Era un coche que invitaba a disfrutar de cada trayecto, ya fuera en la ciudad o en carretera, dejando una huella de satisfacción en sus propietarios.