Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
102CV
Par
148Nm
Consumo
7.6l/100
Emisiones
180g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1280kg
Precio
15,880€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
75 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León 1.6 102 CV Sport Limited (2007)
Descripción general
El SEAT León 1.6 102 CV Sport Limited de 2005 es un compacto que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan un coche fiable y con un toque deportivo. Con su motor de gasolina de 102 CV, este León se posiciona como una opción equilibrada para el día a día, combinando la practicidad de un cinco puertas con un dinamismo que invita a disfrutar de la carretera. Su precio de 15.880 € en su momento, con un descuento oficial de 1.400 €, lo hacía aún más atractivo en el mercado.
Experiencia de conducción
Al volante del SEAT León 1.6 102 CV Sport Limited, la sensación es de control y agilidad. El motor de 102 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiente brío para la mayoría de las situaciones, especialmente en ciudad y en carreteras secundarias. La caja de cambios manual de 5 velocidades permite exprimir al máximo el propulsor, ofreciendo una experiencia de conducción directa y participativa. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la conexión con la carretera. La dirección, de cremallera, es precisa y transmite confianza, haciendo que cada curva sea un placer. A pesar de su peso de 1280 kg, el coche se siente ligero y ágil, invitando a una conducción dinámica. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.7 segundos y una velocidad máxima de 184 km/h son cifras respetables para su segmento y época, permitiendo adelantamientos seguros y viajes cómodos.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de 2005, en su versión Sport Limited, mantiene la esencia deportiva y juvenil que caracterizó a esta generación. Sus líneas fluidas y su silueta compacta le otorgan una presencia atlética y atractiva. Los detalles específicos de la versión Sport Limited, aunque sutiles, realzan su carácter dinámico. El frontal, con sus faros afilados y la parrilla distintiva de SEAT, le confiere una mirada decidida. La parte trasera, con sus pilotos integrados y un portón bien resuelto, completa un conjunto armonioso y funcional. En el interior, el diseño es sobrio pero funcional, con una buena ergonomía y materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez. La disposición de los mandos es intuitiva, y el espacio interior es adecuado para cinco ocupantes, con un maletero de 341 litros que cumple con las expectativas de un compacto.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT León 1.6 102 CV Sport Limited de 2005 incorpora soluciones que, para su época, eran estándar y eficaces. El motor de gasolina de 1.6 litros y 102 CV, con inyección indirecta, es un propulsor probado y fiable, que ofrece un buen compromiso entre prestaciones y consumo. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y precisa. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una frenada eficaz. La suspensión, con un esquema McPherson en el eje delantero y un paralelogramo deformable en el trasero, proporciona una buena estabilidad y confort de marcha. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que encontramos en los modelos actuales, su tecnología se centra en lo esencial: un funcionamiento mecánico sólido y una experiencia de conducción gratificante. El consumo combinado de 7.6 l/100km y unas emisiones de CO2 de 180 g/km lo sitúan en la categoría C de la DGT, un dato a tener en cuenta en la actualidad.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos de 2005, el SEAT León 1.6 102 CV Sport Limited se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Renault Mégane ofrecían alternativas con diferentes enfoques. El Golf destacaba por su calidad de acabados y su imagen premium, el Focus por su dinamismo de conducción, el Astra por su equilibrio general y el Mégane por su confort. El León, sin embargo, se desmarcaba con un diseño más pasional y un toque deportivo que lo hacía especialmente atractivo para un público joven o que buscaba sensaciones al volante. Su relación calidad-precio, especialmente con el descuento ofrecido, lo convertía en una opción muy competitiva frente a sus homólogos europeos.
Conclusión
El SEAT León 1.6 102 CV Sport Limited de 2005 es un coche que, incluso hoy, puede ofrecer muchas satisfacciones. Es un compacto honesto, con un motor fiable y un comportamiento dinámico que invita a disfrutar de la conducción. Su diseño atemporal y su practicidad lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un vehículo versátil y con carácter. Aunque no es el más potente ni el más equipado con las últimas tecnologías, su esencia radica en la simplicidad y la eficacia. Es un coche que te conecta con la carretera, que te hace sentir cada curva y que te acompaña fielmente en tu día a día. Una elección inteligente para aquellos que valoran la experiencia de conducir por encima de los lujos superfluos, y que buscan un compañero de viaje con alma.