Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
176g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1395kg
Precio
22,304€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León 1.8 TSI 160 CV Sport-up (2007-2008)
Descripción general
El SEAT León 1.8 TSI 160 CV Sport-up de 2007 es una propuesta que combina la deportividad inherente a la marca española con un motor gasolina de inyección directa y turboalimentación, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y eficiencia. Este modelo, en su versión de 5 puertas, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un compacto con carácter y una respuesta dinámica en carretera.
Experiencia de conducción
Al volante, el León 1.8 TSI 160 CV Sport-up transmite una sensación de agilidad y control. Su motor de 160 CV, con un par motor de 250 Nm disponible desde las 1500 rpm, ofrece una aceleración contundente (0 a 100 km/h en 8 segundos) y una buena capacidad de recuperación. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los discos de freno ventilados de 312 mm en el eje delantero, garantizan un comportamiento dinámico y seguro. La dirección de cremallera contribuye a una experiencia de conducción precisa y comunicativa, invitando a disfrutar de cada curva.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de 2005, y en particular esta versión Sport-up, se caracteriza por sus líneas fluidas y deportivas. La carrocería de 5 puertas logra un equilibrio entre funcionalidad y estética, con una silueta que evoca movimiento incluso en parado. Los detalles exteriores, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, refuerzan su imagen atlética. En el interior, aunque no se detalla, se espera un ambiente enfocado al conductor, con una ergonomía cuidada y materiales que transmiten una sensación de calidad y durabilidad.
Tecnología y características
Bajo el capó, el SEAT León 1.8 TSI 160 CV Sport-up incorpora tecnología de vanguardia para su época. El motor 1.8 TSI es un ejemplo de ingeniería avanzada, combinando inyección directa y turbocompresor con intercooler para optimizar la combustión y el rendimiento. Esta configuración no solo entrega una potencia considerable, sino que también busca una eficiencia de consumo razonable para un motor de gasolina de estas características, con un consumo combinado de 7.4 l/100km. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia, maximizando la experiencia de conducción.
Competencia
En el segmento de los compactos deportivos, el SEAT León 1.8 TSI 160 CV Sport-up se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Golf GT, el Ford Focus ST o el Opel Astra GTC. Cada uno con sus propias virtudes, el León destacaba por su diseño pasional, su comportamiento dinámico y la relación calidad-precio que ofrecía, siendo una alternativa atractiva para aquellos que buscaban un toque extra de emoción sin renunciar a la practicidad de un compacto.
Conclusión
El SEAT León 1.8 TSI 160 CV Sport-up de 2007 es un coche que deja una huella. Es una máquina que invita a la conducción, con un motor enérgico y un chasis que responde con nobleza. Su diseño atemporal y su enfoque en el placer de conducir lo convierten en una opción muy interesante para quienes valoran las sensaciones al volante y buscan un compacto con personalidad. Un coche que, sin duda, sigue siendo capaz de arrancar sonrisas en cada trayecto.