Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1395kg
Precio
21,756€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León 1.9 TDI 105 CV DPF DSG Stylance (2007-2008)
Descripción general
El SEAT León 1.9 TDI 105 CV DPF DSG Stylance de 2005 es un coche que marcó una época, ofreciendo una combinación de eficiencia diésel y la comodidad de una transmisión automática DSG. Con su motor de 105 CV, este León se posicionaba como una opción equilibrada para el día a día, prometiendo un consumo contenido y un rendimiento suficiente para la mayoría de situaciones.
Experiencia de conducción
Al volante, el SEAT León de 2005 con el motor 1.9 TDI de 105 CV y cambio DSG ofrece una experiencia de conducción suave y relajada. La transmisión DSG de seis velocidades es una delicia, realizando cambios de marcha rápidos y casi imperceptibles, lo que contribuye a una sensación de confort superior, especialmente en el tráfico urbano. Aunque no es un coche de altas prestaciones, sus 105 CV son suficientes para moverse con agilidad y realizar adelantamientos con confianza. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporciona un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección de cremallera, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. En general, es un coche que invita a disfrutar de la carretera sin estridencias, con un consumo de combustible que invita a recorrer kilómetros.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de 2005, en su versión de 5 puertas, es un claro ejemplo de la evolución estética de la marca. Con líneas más redondeadas y fluidas que su predecesor, este modelo buscaba una imagen más moderna y dinámica. Los faros delanteros, con su forma característica, le otorgan una mirada distintiva, mientras que la parrilla frontal, aunque discreta, se integra armoniosamente en el conjunto. La silueta lateral, con una línea de cintura ascendente, le confiere un aspecto atlético y compacto. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de solidez. Los asientos, cómodos y con buen agarre, invitan a largos viajes. En definitiva, un diseño que, sin ser revolucionario, supo captar la esencia de un coche práctico y atractivo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT León 1.9 TDI 105 CV DPF DSG Stylance de 2005 destacaba por la incorporación de la transmisión DSG de seis velocidades, una innovación que en su momento supuso un salto cualitativo en la comodidad de conducción. El motor 1.9 TDI, con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y fiabilidad dentro de su segmento. Aunque no contaba con las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy en día, sí ofrecía elementos como el filtro de partículas (DPF), que contribuía a reducir las emisiones. En cuanto a infoentretenimiento, se mantenía en lo básico de la época, con una radio-CD y los controles esenciales al alcance del conductor. La tecnología de este León se centraba en la mecánica y la eficiencia, ofreciendo una experiencia de conducción sólida y probada.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos diésel de la época, el SEAT León 1.9 TDI 105 CV DPF DSG Stylance se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Volkswagen Golf 1.9 TDI, el Ford Focus 1.8 TDCi, el Opel Astra 1.7 CDTI o el Peugeot 307 1.6 HDi eran sus principales competidores. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el León se distinguía por su toque deportivo en el diseño, la eficiencia de su motor TDI y, sobre todo, la suavidad y rapidez de su transmisión DSG, un elemento que pocos rivales podían igualar en ese rango de precios y prestaciones. Su relación calidad-precio y su comportamiento dinámico lo hacían una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un compacto equilibrado y con un toque de emoción.
Conclusión
El SEAT León 1.9 TDI 105 CV DPF DSG Stylance de 2005 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto fiable, eficiente y cómodo. Su motor diésel, combinado con la excelente transmisión DSG, ofrece un equilibrio perfecto entre prestaciones y consumo, ideal para el uso diario y los viajes largos. Su diseño, aunque ya no es el más moderno, mantiene una estética atractiva y funcional. Es un coche que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y sin complicaciones. Un verdadero compañero de viaje que ha sabido envejecer con dignidad.