Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1430kg
Precio
21,820€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Reference (2005-2007)
Descripción general
El SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Reference de 2005 es un compacto que marcó una época, ofreciendo una combinación atractiva de rendimiento diésel y la comodidad de una transmisión automática DSG. Con un precio de 21.820 €, se posicionaba como una opción muy interesante para quienes buscaban un coche versátil y eficiente para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, este León transmite una sensación de solidez y agilidad. El motor 2.0 TDI de 140 CV, con sus 320 Nm de par desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta contundente y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos, lo que permite adelantamientos seguros y una conducción dinámica. La caja de cambios DSG de 6 velocidades, con su rapidez y suavidad, contribuye a una experiencia de conducción placentera y eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar el control en curvas. La dirección, de cremallera, ofrece una buena precisión, invitando a disfrutar de cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de 2005, con sus 4315 mm de longitud y 1768 mm de anchura, destaca por sus líneas fluidas y deportivas. La carrocería de 5 puertas, con su silueta compacta y atlética, le confiere una presencia robusta y atractiva. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, se integran armoniosamente, creando una imagen moderna y atemporal. En el interior, aunque la versión Reference es más básica, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, cumplen su función y transmiten durabilidad. El maletero, con 341 litros, ofrece una capacidad adecuada para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG de 2005 incorporaba elementos que lo hacían competitivo en su segmento. El motor diésel de inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión DSG de doble embrague, una de las primeras en popularizarse, ofrecía una combinación de deportividad y confort que pocos rivales podían igualar. Aunque carecía de sistemas de asistencia a la conducción avanzados que vemos hoy, su tecnología mecánica era puntera para la época, garantizando una experiencia de conducción moderna y fiable. El consumo combinado de 5.7 l/100km y las emisiones de 154 g/km de CO2 lo situaban como un coche eficiente para su potencia.
Competencia
En su segmento, el SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Reference competía con modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra y el Renault Mégane. Frente a ellos, el León destacaba por su diseño más pasional, su tacto de conducción deportivo y la innovadora transmisión DSG, que le otorgaba una ventaja en términos de rendimiento y confort. Aunque algunos rivales podían ofrecer interiores más refinados o una mayor variedad de equipamiento, el León se posicionaba como una opción equilibrada y emocionante para quienes buscaban un compacto con carácter.
Conclusión
El SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Reference de 2005 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, una transmisión automática de doble embrague y un diseño atractivo lo convierten en un compacto muy completo. Ofrece una experiencia de conducción dinámica y placentera, con un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con la fiabilidad y el carácter que se espera de un SEAT.