Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1390kg
Precio
22,221€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León 2.0 TDI 140 CV Sport-up (2008-2009)
Descripción general
El SEAT León 2.0 TDI 140 CV Sport-up de 2005 es un coche que marcó una época, ofreciendo una combinación de deportividad y practicidad que lo hizo muy popular. Con su motor diésel de 140 CV, prometía un rendimiento enérgico y un consumo contenido, ideal para quienes buscaban emociones al volante sin renunciar a la eficiencia. Su diseño, atrevido para la época, lo diferenciaba claramente de sus competidores, consolidando la imagen de SEAT como una marca con carácter.
Experiencia de conducción
Al volante, el León 2.0 TDI 140 CV Sport-up transmite una sensación de agilidad y control. El motor diésel empuja con contundencia desde bajas revoluciones, ofreciendo una respuesta inmediata que invita a disfrutar de cada curva. La suspensión, firme pero no incómoda, permite un paso por curva rápido y seguro, mientras que la dirección, precisa y comunicativa, te conecta directamente con la carretera. Es un coche que te hace sentir parte de la acción, con un sonido del motor que, aunque diésel, tiene un toque deportivo que agrada. La caja de cambios manual de seis velocidades es un placer de usar, con recorridos cortos y precisos que realzan la experiencia de conducción.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de 2005 fue una auténtica declaración de intenciones. Sus líneas afiladas y su silueta dinámica, con ese característico pilar C que le daba un aspecto coupé, lo distinguían de la competencia. Los faros, rasgados y expresivos, junto con la parrilla de nido de abeja, le otorgaban una mirada agresiva y deportiva. En el interior, el diseño era funcional y moderno, con un salpicadero orientado al conductor y materiales de buena calidad que transmitían solidez. Los asientos deportivos, con buen agarre lateral, completaban un conjunto que invitaba a la conducción.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el SEAT León 2.0 TDI 140 CV Sport-up de 2005 incorporaba elementos que, para su tiempo, eran bastante avanzados. El motor 2.0 TDI con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. Contaba con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, garantizando una frenada potente y segura. La suspensión tipo McPherson en el eje delantero y paralelogramo deformable en el trasero, junto con la dirección de cremallera, ofrecían un comportamiento dinámico excelente. Aunque no disponía de las pantallas táctiles y asistentes de conducción actuales, su tecnología se centraba en la mecánica y la seguridad activa, con un enfoque en la experiencia de conducción.
Competencia
En su segmento, el SEAT León 2.0 TDI 140 CV Sport-up se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Opel Astra. Frente a ellos, el León destacaba por su diseño más pasional y su enfoque más deportivo, ofreciendo una alternativa más emocionante a los modelos más sobrios de la competencia. Su motor diésel de 140 CV le permitía competir de tú a tú en prestaciones, mientras que su precio, a menudo más competitivo, lo convertía en una opción muy atractiva para quienes buscaban un coche con carácter y buen rendimiento.
Conclusión
El SEAT León 2.0 TDI 140 CV Sport-up de 2005 es un coche que dejó una huella imborrable. Su combinación de un diseño atractivo, un motor diésel potente y eficiente, y un comportamiento dinámico excepcional lo convirtieron en un referente en su categoría. Es un coche que te hace disfrutar de la conducción, que te transmite sensaciones y que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto con personalidad y un toque deportivo. Un verdadero icono que supo conquistar el corazón de muchos conductores.