SEAT León 2.0 TDI 140 CV Stylance (2008-2009)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT León - Vista 1
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SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potencia

140CV

Par

320Nm

Consumo

5.6l/100

Emisiones

147g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1390kg

Precio

21,600

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

341 L

Depósito

55 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero341 L

Análisis detallado del SEAT León 2.0 TDI 140 CV Stylance (2008-2009)

Descripción general

El SEAT León 2.0 TDI de 140 CV, en su versión Stylance de 2005, es un coche que marcó una época. Con un precio de 21.600 €, este modelo ofrecía una combinación atractiva de potencia diésel y un diseño que no dejaba indiferente. Era un coche pensado para quienes buscaban un compacto con carácter y una respuesta enérgica en carretera, sin renunciar a la practicidad de las cinco puertas. Su motor 2.0 TDI, conocido por su robustez y eficiencia, lo convertía en una opción muy interesante para el día a día y los viajes largos.

Experiencia de conducción

Al volante del SEAT León 2.0 TDI 140 CV, la sensación de control y dinamismo es palpable. El motor diésel, con sus 140 CV y un par motor de 320 Nm disponible desde las 1750 rpm, ofrece una respuesta contundente y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos, lo que permite adelantamientos seguros y una conducción ágil. La caja de cambios manual de 6 velocidades se acopla perfectamente al carácter del motor, permitiendo exprimir al máximo cada marcha. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de aplomo en curvas. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite confianza y precisión. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un comportamiento noble y predecible que te hace sentir conectado con el asfalto.

Diseño y estética

El diseño del SEAT León de 2005 es uno de sus puntos fuertes, con líneas que, incluso hoy, conservan un atractivo innegable. Su carrocería de 5 puertas combina la funcionalidad con una estética deportiva y moderna. Los faros afilados y la parrilla distintiva le otorgan una mirada agresiva y reconocible. Las proporciones equilibradas y los pasos de rueda marcados le confieren una presencia robusta y dinámica. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien organizado y materiales que, aunque no son de lujo, transmiten solidez. Los asientos, cómodos y con buen agarre lateral, invitan a largos trayectos. Es un diseño que ha envejecido con dignidad, manteniendo su personalidad y atractivo visual.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el SEAT León 2.0 TDI 140 CV de 2005 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 2.0 TDI, con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento diésel. La caja de cambios manual de 6 velocidades optimizaba el consumo y la entrega de potencia. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 288 mm delante y discos de 255 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy, su equipamiento era completo para su segmento, ofreciendo un buen nivel de confort y seguridad activa y pasiva. La dirección de cremallera, aunque no asistida electrónicamente, proporcionaba una respuesta directa y precisa.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos diésel de su época, el SEAT León 2.0 TDI 140 CV se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Volkswagen Golf 2.0 TDI, el Audi A3 2.0 TDI, el Ford Focus 2.0 TDCi o el Opel Astra 1.9 CDTI eran sus principales competidores. El León destacaba por su diseño más pasional y deportivo, su excelente relación calidad-precio y un comportamiento dinámico que lo situaba entre los mejores de su clase. Frente a sus hermanos de grupo, el Golf y el A3, ofrecía una alternativa más asequible sin renunciar a la fiabilidad mecánica del grupo VAG. Su motor diésel, potente y eficiente, le permitía competir de tú a tú con cualquier rival en prestaciones y consumo.

Conclusión

El SEAT León 2.0 TDI 140 CV Stylance de 2005 es un coche que dejó una huella importante en el mercado. Su combinación de un diseño atractivo, un motor diésel potente y eficiente, y un comportamiento dinámico lo convirtieron en una opción muy popular. Era un coche para disfrutar al volante, con una respuesta enérgica y una estabilidad que inspiraba confianza. Aunque los años han pasado, su esencia de compacto deportivo y funcional sigue siendo relevante. Es un vehículo que, a pesar de no contar con las últimas tecnologías actuales, sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y una fiabilidad mecánica contrastada. Un coche que, sin duda, marcó una época para SEAT y para muchos conductores.