Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1406kg
Precio
27,231€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León 2.0 TDI 170 CV DPF Línea R (2008-2009)
Descripción general
El SEAT León 2.0 TDI 170 CV DPF Línea R de 2005 es una propuesta audaz y deportiva que combina la practicidad de un compacto de cinco puertas con un motor diésel de altas prestaciones. Este modelo, con su distintivo paquete estético Línea R, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con carácter, capaz de ofrecer emociones al volante sin renunciar a la eficiencia.
Experiencia de conducción
Al volante, el León 2.0 TDI 170 CV DPF Línea R transmite una sensación de agilidad y control. Su motor diésel de 170 CV, con un par motor de 350 Nm disponible desde las 1800 rpm, ofrece una respuesta contundente y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.2 segundos, lo que permite adelantamientos seguros y una conducción dinámica. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los neumáticos 225/40 R18, contribuye a un comportamiento en carretera firme y deportivo, aunque sin llegar a ser incómodo. La dirección de cremallera proporciona una buena conexión con el asfalto, y los frenos de disco ventilados de 312 mm delante y 286 mm detrás aseguran una frenada eficaz. Es un coche que invita a disfrutar de cada curva, con una pisada sólida y una capacidad de recuperación notable.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de 2005, especialmente en su versión Línea R, es inconfundiblemente deportivo y juvenil. Sus líneas fluidas y afiladas, con una silueta que evoca movimiento, lo distinguen en la carretera. El paquete Línea R añade un toque extra de agresividad con elementos estéticos específicos que realzan su carácter dinámico. Las llantas de 18 pulgadas y los detalles aerodinámicos contribuyen a una imagen potente y atractiva, que sigue siendo relevante hoy en día. El interior, aunque funcional, se beneficia de la atmósfera deportiva que emana del exterior, con un salpicadero bien organizado y asientos que ofrecen un buen soporte lateral.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT León 2.0 TDI 170 CV DPF Línea R de 2005 incorpora soluciones prácticas para su época. El motor diésel de inyección directa por bomba inyector, con turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite aprovechar al máximo la potencia del motor. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos en vehículos actuales, su tecnología mecánica está bien resuelta y ofrece una experiencia de conducción gratificante. El filtro de partículas (DPF) es un elemento clave para reducir las emisiones, demostrando una preocupación por el medio ambiente incluso en aquellos años.
Competencia
En su segmento, el SEAT León 2.0 TDI 170 CV DPF Línea R compitió con modelos como el Volkswagen Golf GT TDI, el Ford Focus ST TDCi o el Opel Astra GTC 1.9 CDTI. Frente a ellos, el León ofrecía una propuesta con un diseño más pasional y un toque deportivo más acentuado, manteniendo un equilibrio entre prestaciones y consumo. Su precio de 27.231 euros lo situaba en una posición competitiva dentro de los compactos diésel de altas prestaciones, ofreciendo un valor añadido en términos de estética y sensaciones de conducción.
Conclusión
El SEAT León 2.0 TDI 170 CV DPF Línea R de 2005 es un coche que ha sabido envejecer con dignidad. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, un diseño atractivo y un comportamiento dinámico lo convierten en una opción interesante en el mercado de segunda mano. Es un vehículo que ofrece diversión al volante sin comprometer la practicidad de un compacto de cinco puertas. Para aquellos que buscan un coche con personalidad y un toque deportivo, este León sigue siendo una elección muy acertada.