Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
150CV
Par
200Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
200g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1375kg
Precio
24,172€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Sport-up (2008-2009)
Descripción general
El SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Sport-up de 2005 es un coche que, a primera vista, promete una experiencia de conducción equilibrada entre deportividad y confort. Con su motor de gasolina de 150 CV y una transmisión automática Tiptronic de 6 velocidades, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un compacto con un toque de dinamismo y la comodidad de no tener que cambiar de marcha. Su diseño, característico de la época, aún conserva una estética atractiva y funcional.
Experiencia de conducción
Al volante de este León, la sensación es de control y agilidad. El motor 2.0 FSI, aunque no es un prodigio de la aceleración pura (9.4 segundos de 0 a 100 km/h), entrega su potencia de forma lineal y suficiente para la mayoría de las situaciones. La caja Tiptronic, con sus 6 marchas, permite una conducción relajada en ciudad y una respuesta adecuada en carretera, aunque quizás no tan instantánea como las transmisiones más modernas. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen compromiso entre firmeza y absorción de irregularidades, lo que se traduce en un viaje cómodo sin sacrificar la estabilidad en curvas. La dirección, de cremallera, es precisa y transmite confianza. En general, es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un comportamiento noble y predecible.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de 2005, en su versión Sport-up, destaca por sus líneas fluidas y deportivas. La carrocería de 5 puertas combina funcionalidad con una estética juvenil y dinámica. Los detalles como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 acentúan su carácter deportivo. El frontal, con sus faros afilados y la parrilla característica de SEAT, le confiere una mirada decidida. La parte trasera, con sus pilotos integrados, mantiene la coherencia estética. En el interior, el diseño es sobrio pero funcional, con una buena ergonomía y materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez. Es un diseño que ha envejecido con dignidad, manteniendo su atractivo a lo largo de los años.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Sport-up de 2005 incorpora elementos que eran avanzados para su época. El motor 2.0 FSI con inyección directa y admisión variable optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión automática Tiptronic de 6 velocidades ofrece la comodidad de la conducción sin embrague y la posibilidad de un manejo secuencial. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque carece de las ayudas a la conducción que encontramos en los coches actuales, su equipamiento básico de seguridad activa y pasiva es el esperado para un vehículo de su segmento y año.
Competencia
En su momento, el SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Sport-up compitió con modelos como el Volkswagen Golf V, el Ford Focus, el Opel Astra o el Renault Mégane. Frente a ellos, el León ofrecía un equilibrio entre un diseño más pasional y un comportamiento dinámico que lo hacía destacar. Su motor FSI, aunque no el más potente de su categoría, se defendía bien, y la opción de la caja Tiptronic era un plus de confort. Su precio de 24.172 € lo situaba en una posición competitiva dentro del segmento de los compactos con cierto equipamiento y motorización.
Conclusión
El SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Sport-up de 2005 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto con un buen equilibrio entre prestaciones, confort y un toque deportivo. Su motor de gasolina, combinado con la transmisión Tiptronic, ofrece una experiencia de conducción agradable y sin complicaciones. Su diseño, atemporal, sigue atrayendo miradas. Es un coche que, bien mantenido, puede seguir ofreciendo muchas satisfacciones a sus propietarios, demostrando la solidez de la ingeniería de SEAT en esa época. Un compañero de viaje fiable y con carácter.