Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
200CV
Par
280Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
229km/h
Peso
1409kg
Precio
27,058€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León 2.0 TSI 200 CV Línea R (2008-2009)
Descripción general
El SEAT León 2.0 TSI de 200 CV Línea R, lanzado en 2008, es una propuesta audaz y deportiva dentro del segmento de los compactos. Con un motor potente y una estética que no pasa desapercibida, este modelo busca ofrecer una experiencia de conducción emocionante y un diseño distintivo. Es un coche que, desde el primer vistazo, promete dinamismo y carácter, ideal para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Al volante del León 2.0 TSI de 200 CV, las sensaciones son de pura adrenalina. El motor turboalimentado responde con inmediatez, entregando sus 200 CV de forma contundente y progresiva. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.3 segundos es un claro indicativo de su capacidad, y la velocidad máxima de 229 km/h permite disfrutar de una conducción ágil y divertida. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme, mantiene un buen equilibrio entre deportividad y confort, permitiendo un paso por curva rápido y seguro. Es un coche que invita a la conducción activa, transmitiendo confianza y emoción en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León Línea R de 2008 es inconfundiblemente deportivo y agresivo. Sus líneas afiladas y su carrocería de 5 puertas le otorgan una presencia robusta y dinámica. Los detalles específicos de la Línea R, como las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/40 R18, los paragolpes más prominentes y los elementos aerodinámicos, realzan su carácter racing. El interior, aunque funcional, se complementa con toques deportivos que refuerzan la experiencia de conducción. Es un diseño que, incluso hoy, sigue atrayendo miradas y transmitiendo una imagen de potencia y estilo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT León 2.0 TSI de 2008 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 TSI con inyección directa, admisión variable, turbo e intercooler es un ejemplo de ingeniería eficiente y potente. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control total sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad y el confort, cuenta con frenos de disco ventilados de 312 mm delante y discos de 286 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La suspensión tipo McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero contribuyen a una dinámica de conducción superior. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad actuales, su tecnología mecánica es sólida y fiable.
Competencia
El SEAT León 2.0 TSI de 200 CV Línea R se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de los compactos deportivos. Entre sus competidores directos se encontraban modelos como el Volkswagen Golf GTI, con el que compartía plataforma y motorización en algunas versiones, el Ford Focus ST, el Opel Astra OPC o el Renault Mégane RS. Cada uno de ellos ofrecía su propia interpretación de la deportividad, pero el León Línea R destacaba por su equilibrio entre prestaciones, diseño pasional y un precio competitivo, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para los entusiastas de la conducción.
Conclusión
El SEAT León 2.0 TSI de 200 CV Línea R es un coche que deja una huella imborrable. Es una máquina diseñada para emocionar, con un motor potente, un chasis bien afinado y un diseño que irradia deportividad. Ofrece una experiencia de conducción gratificante, combinando la practicidad de un compacto de 5 puertas con el rendimiento de un deportivo. Aunque su consumo combinado de 7.9 l/100km y sus emisiones de 190 g/km de CO2 reflejan su naturaleza prestacional, es un coche que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un compacto con carácter y diversión al volante. Un verdadero icono para los amantes de la marca y de la conducción deportiva.