Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
200CV
Par
280Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
229km/h
Peso
1409kg
Precio
25,106€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León 2.0 TSI 200 CV FR1 (2008-2009)
Descripción general
El SEAT León 2.0 TSI 200 CV FR1 de 2005 es un compacto que encarna la deportividad y la pasión de la marca española. Con su motor de gasolina de 200 CV y una estética agresiva, este modelo se posicionó como una opción emocionante para quienes buscaban un coche con carácter y prestaciones.
Experiencia de conducción
Al volante del León FR1, las sensaciones son intensas y gratificantes. El motor 2.0 TSI entrega su potencia de forma contundente desde bajas revoluciones, empujando con decisión y ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.3 segundos. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme, proporciona un buen equilibrio entre deportividad y confort, permitiendo disfrutar de cada curva con confianza. Es un coche que invita a la conducción dinámica, transmitiendo al conductor una conexión directa con la carretera.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León FR1 de 2005 es inconfundiblemente deportivo y atractivo. Sus líneas afiladas, la parrilla distintiva y los paragolpes específicos FR le otorgan una presencia imponente. Las llantas de 18 pulgadas y los detalles aerodinámicos refuerzan su carácter dinámico, mientras que el interior, con asientos deportivos y acabados de calidad, crea un ambiente que invita a la acción. Es un diseño que ha envejecido con dignidad, manteniendo su atractivo visual a lo largo de los años.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el León FR1 de 2005 incorporaba elementos avanzados para su época. Su motor 2.0 TSI con inyección directa, turbo e intercooler era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control total sobre la entrega de potencia. Aunque no contaba con las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, ofrecía un equipamiento completo en seguridad y confort, incluyendo frenos de disco ventilados de 312 mm en el eje delantero y un sistema de suspensión bien afinado para un comportamiento dinámico.
Competencia
En su segmento, el SEAT León FR1 competía con modelos de la talla del Volkswagen Golf GTI, el Ford Focus ST o el Renault Mégane RS. Frente a ellos, el León ofrecía una propuesta con un toque más pasional y un diseño distintivo, manteniendo un equilibrio muy competitivo en prestaciones y precio. Era una alternativa atractiva para quienes buscaban un compacto deportivo con un carácter propio.
Conclusión
El SEAT León 2.0 TSI 200 CV FR1 de 2005 es un coche que dejó huella. Su combinación de un motor potente, un diseño atractivo y un comportamiento dinámico lo convierten en un clásico moderno para los amantes de la conducción. Es un vehículo que sigue ofreciendo grandes dosis de diversión y emoción, manteniendo su relevancia en el mercado de segunda mano como una opción muy interesante para quienes buscan un compacto deportivo con personalidad.