Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
241CV
Par
300Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
199g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
247km/h
Peso
1450kg
Precio
26,381€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
177 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León 2.0 TFSI 240 CV Cupra (2007-2008)
Descripción general
El SEAT León 2.0 TFSI 240 CV Cupra de 2007 es la encarnación de la deportividad y la pasión en un formato compacto. Este modelo, con su motor de gasolina de 241 CV, prometía emociones fuertes y una experiencia de conducción inigualable para los amantes de la velocidad y el rendimiento.
Experiencia de conducción
Al volante del León Cupra, la adrenalina se dispara. Su motor 2.0 TFSI turboalimentado entrega una potencia contundente desde bajas revoluciones, empujando con decisión y ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6.4 segundos. La dirección es precisa y comunicativa, permitiendo sentir cada curva y cada cambio de apoyo. La suspensión, firme pero no excesivamente dura, mantiene el coche pegado al asfalto, transmitiendo una sensación de control absoluto. El sonido del motor, un rugido deportivo y embriagador, acompaña cada cambio de marcha de su transmisión manual de 6 velocidades, haciendo que cada trayecto sea una experiencia vibrante y emocionante.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León Cupra de 2007 es una declaración de intenciones. Sus líneas afiladas y agresivas, con un frontal distintivo y una zaga musculosa, no dejan lugar a dudas sobre su carácter deportivo. Las llantas de 18 pulgadas, los paragolpes específicos y la doble salida de escape refuerzan su imagen de coche de altas prestaciones. En el interior, los asientos deportivos, el volante de cuero y los detalles en aluminio crean un ambiente que invita a la conducción, combinando funcionalidad con un toque de exclusividad.
Tecnología y características
Bajo su piel deportiva, el León Cupra incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor 2.0 TFSI con inyección directa, admisión variable, turbo e intercooler, era un prodigio de la ingeniería, ofreciendo un equilibrio entre potencia y eficiencia. La suspensión tipo McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados de 345 mm en el eje delantero, garantizaban un comportamiento dinámico excepcional y una frenada potente y segura. La dirección asistida eléctrica contribuía a una mayor precisión y facilidad de manejo.
Competencia
En su segmento, el SEAT León Cupra se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf GTI, el Ford Focus ST o el Renault Mégane RS. Cada uno con sus propias virtudes, pero el León Cupra destacaba por su equilibrio entre prestaciones, diseño pasional y un precio competitivo, ofreciendo una alternativa muy atractiva para quienes buscaban un compacto deportivo con carácter latino.
Conclusión
El SEAT León 2.0 TFSI 240 CV Cupra de 2007 es un coche que dejó huella. Un compacto deportivo que no solo ofrecía unas prestaciones impresionantes, sino que también transmitía una pasión y una emoción al volante difíciles de igualar. Su diseño atrevido, su motor potente y su comportamiento dinámico lo convirtieron en un referente para los entusiastas de los 'hot hatch'. Un coche para disfrutar en cada curva, para sentir la carretera y para vivir la conducción con intensidad.