Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
160g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1406kg
Precio
23,737€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León 2.0 TDI 170 CV FR DPF (2007-2008)
Descripción general
El SEAT León 2.0 TDI 170 CV FR DPF de 2005 es un compacto que encarna la deportividad y la eficiencia diésel. Con su motor de 170 CV, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con carácter y un consumo contenido. Su diseño, aunque con el paso de los años, sigue manteniendo una estética que evoca dinamismo y un toque juvenil, característico de la línea FR de SEAT.
Experiencia de conducción
Al volante, el León FR 2.0 TDI 170 CV ofrece una experiencia de conducción emocionante. La respuesta del motor diésel es contundente desde bajas revoluciones, entregando un par motor de 350 Nm a 1800 rpm que se traduce en una aceleración vigorosa (0 a 100 km/h en 8.2 segundos). La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los neumáticos 225/45 R17, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, permitiendo disfrutar de una conducción ágil y precisa en carreteras reviradas. La velocidad máxima de 214 km/h es un testimonio de su capacidad prestacional. A pesar de ser un diésel, el sonido del motor es contenido y no resulta molesto en el habitáculo, lo que contribuye a una experiencia de viaje agradable.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de 2005, en su versión FR, se distingue por sus líneas deportivas y una estética que, aunque ya tiene sus años, sigue siendo atractiva. Las cinco puertas le otorgan una versatilidad práctica, mientras que los detalles específicos de la versión FR, como las llantas de 17 pulgadas y los paragolpes más agresivos, realzan su carácter dinámico. El interior, aunque funcional, presenta un diseño sobrio y enfocado en el conductor, con materiales que, sin ser lujosos, cumplen con su cometido y resisten bien el paso del tiempo. La habitabilidad es correcta para cuatro ocupantes, y el maletero de 341 litros ofrece un espacio adecuado para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT León 2.0 TDI 170 CV FR DPF de 2005 incorpora un motor diésel de inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite alcanzar una potencia considerable con una eficiencia notable. La caja de cambios manual de 6 velocidades contribuye a optimizar el consumo y el rendimiento. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 312 mm delante y discos de 286 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección de cremallera ofrece una buena respuesta, aunque carece de la sensibilidad variable que se encuentra en modelos más modernos. En términos de infoentretenimiento, es un coche de su época, con lo básico para la conectividad y el entretenimiento.
Competencia
En su segmento y época, el SEAT León 2.0 TDI 170 CV FR DPF competía con modelos como el Volkswagen Golf GT TDI, el Ford Focus ST TDCi o el Opel Astra GTC 1.9 CDTI. Frente a ellos, el León FR ofrecía una propuesta con un marcado carácter deportivo y una relación calidad-precio muy competitiva. Su motor diésel de 170 CV lo situaba en la parte alta de la oferta de compactos diésel prestacionales, atrayendo a un público que buscaba sensaciones deportivas sin renunciar a la economía de combustible.
Conclusión
El SEAT León 2.0 TDI 170 CV FR DPF de 2005 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio notable entre prestaciones deportivas, eficiencia de combustible y practicidad para el día a día. Su diseño atemporal y su motor potente y fiable lo convierten en un compacto con mucho que ofrecer a quienes buscan un coche con carácter y un coste de mantenimiento razonable. Es un vehículo que invita a disfrutar de la carretera, con una respuesta enérgica y un comportamiento dinámico que no defrauda.