Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
160g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1406kg
Precio
23,378€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León 2.0 TDI 170 CV FR DPF (2007)
Descripción general
El SEAT León 2.0 TDI 170 CV FR DPF de 2005 es una propuesta audaz y deportiva que busca conquistar a quienes anhelan una conducción emocionante sin renunciar a la practicidad. Este modelo, con su motor diésel de altas prestaciones, se posiciona como una opción atractiva para aquellos que buscan un equilibrio entre potencia, eficiencia y un diseño con carácter.
Experiencia de conducción
Al volante del León FR, la sensación es de control y agilidad. El motor 2.0 TDI de 170 CV empuja con contundencia desde bajas revoluciones, ofreciendo una respuesta inmediata que invita a disfrutar de cada curva. La dirección precisa y la suspensión firme, pero no incómoda, transmiten confianza y permiten una conducción dinámica. Es un coche que te hace sentir conectado a la carretera, con un sonido diésel que, aunque presente, no resta emoción a la experiencia.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de 2005, especialmente en su versión FR, destaca por sus líneas deportivas y su estética agresiva. Los paragolpes específicos, las llantas de aleación de 17 pulgadas y los detalles distintivos FR le otorgan una presencia imponente. En el interior, los asientos deportivos y los acabados en tonos oscuros refuerzan esa atmósfera de deportividad, creando un habitáculo que invita a la acción.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el León FR de 2005 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 TDI con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, es un claro ejemplo de ingeniería eficiente. Además, cuenta con un sistema de frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La suspensión McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero contribuyen a un comportamiento dinámico y seguro.
Competencia
En su segmento, el SEAT León FR se enfrentaba a rivales de peso como el Volkswagen Golf GT TDI, el Ford Focus ST o el Opel Astra GTC. Frente a ellos, el León FR ofrecía una propuesta con un toque más pasional y un diseño más atrevido, manteniendo un nivel de prestaciones y equipamiento muy competitivo. Su relación calidad-precio también era un punto a su favor.
Conclusión
El SEAT León 2.0 TDI 170 CV FR DPF de 2005 es un coche que enamora a quienes buscan un compacto deportivo con alma. Su potente motor diésel, su diseño impactante y su comportamiento dinámico lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que disfrutan de la conducción. Es un vehículo que combina la emoción de un deportivo con la versatilidad de un coche para el día a día, dejando una huella imborrable en el corazón de sus propietarios.