Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
200CV
Par
280Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
229km/h
Peso
1409kg
Precio
24,035€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León 2.0 TFSI 200 CV FR (2007-2008)
Descripción general
El SEAT León 2.0 TFSI 200 CV FR de 2005 es un coche que marcó una época, ofreciendo una combinación explosiva de deportividad y practicidad. Con su motor de gasolina de 200 CV, este León FR se posicionó como una opción muy atractiva para quienes buscaban emociones fuertes sin renunciar a la versatilidad de un compacto de cinco puertas. Su precio de 24.035 € lo hacía competitivo en su segmento, prometiendo una experiencia de conducción vibrante y un diseño que no pasaba desapercibido.
Experiencia de conducción
Al volante del León FR, la adrenalina está garantizada. El motor 2.0 TFSI de 200 CV entrega su potencia de forma contundente desde bajas revoluciones, gracias a su turbo e intercooler, empujando con decisión hasta los 229 km/h de velocidad máxima. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7.3 segundos es una clara muestra de su carácter deportivo. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo cada marcha, mientras que la suspensión, aunque firme, ofrece un buen equilibrio entre confort y agarre en curva. La dirección, precisa y comunicativa, invita a enlazar curvas con confianza, haciendo de cada trayecto una experiencia emocionante. El sonido del motor, aunque no excesivamente intrusivo, acompaña la experiencia con una nota deportiva que deleita a los entusiastas.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León FR de 2005 es inconfundiblemente deportivo y agresivo. Sus líneas fluidas y dinámicas, con una silueta que evoca movimiento, lo distinguen de la versión estándar. Los detalles FR, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, los paragolpes específicos y la doble salida de escape, refuerzan su imagen de coche de altas prestaciones. En el interior, la deportividad se mantiene con asientos envolventes que sujetan bien el cuerpo, un volante de diseño deportivo y una instrumentación clara y legible. A pesar de su enfoque deportivo, el León FR mantiene la funcionalidad de un compacto, con cinco puertas y un maletero de 341 litros, suficiente para el día a día.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico del León FR de 2005 encontramos el motor 2.0 TFSI, una joya de la ingeniería que combina inyección directa, admisión variable, turbo e intercooler para ofrecer 200 CV de potencia y 280 Nm de par motor desde tan solo 1800 rpm. Esta configuración garantiza una respuesta inmediata y un rendimiento excepcional. La transmisión manual de 6 velocidades, robusta y precisa, complementa a la perfección el carácter del motor. En cuanto a la suspensión, el eje delantero tipo McPherson y el trasero de paralelogramo deformable, junto con barras estabilizadoras, aseguran un comportamiento dinámico y un agarre óptimo. Los frenos de disco ventilados de 312 mm delante y discos de 286 mm detrás garantizan una frenada potente y segura. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, su tecnología mecánica era puntera en su momento.
Competencia
En su momento, el SEAT León 2.0 TFSI 200 CV FR se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los compactos deportivos. Rivales como el Volkswagen Golf GTI, con el que compartía plataforma y motorización en algunas versiones, el Ford Focus ST o el Renault Mégane RS, ofrecían alternativas con diferentes enfoques de deportividad. El León FR se distinguía por su diseño pasional, su excelente relación calidad-precio y un comportamiento dinámico que lo hacía muy divertido de conducir, a menudo superando a sus rivales en sensaciones puras de conducción a un precio más accesible.
Conclusión
El SEAT León 2.0 TFSI 200 CV FR de 2005 es un coche que dejó una huella imborrable. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un compacto con alma de deportivo, capaz de ofrecer emociones fuertes en cada trayecto sin renunciar a la practicidad. Su motor potente, su chasis bien afinado y su diseño atractivo lo convierten en un clásico moderno. A pesar de su consumo combinado de 7.9 l/100km, que para la época era razonable para su potencia, y sus emisiones de 190 g/km de CO2, este León FR sigue siendo un coche deseado por los amantes de la conducción. Es un vehículo que te hace sentir vivo, una máquina que te invita a disfrutar de la carretera con una sonrisa en la cara.