SEAT León 2.0 TSI 200 CV FR (2008-2009)

2005
Gasolina
FWD
Manual 6v
SEAT León - Vista 1
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SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potencia

200CV

Par

280Nm

Consumo

7.9l/100

Emisiones

190g/km

0-100 km/h

7.3s

Vel. Máx.

229km/h

Peso

1409kg

Precio

23,850

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

341 L

Depósito

55 L

Potencia

147 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima200 CV / 147 kW
Par máximo280 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero341 L

Análisis detallado del SEAT León 2.0 TSI 200 CV FR (2008-2009)

Descripción general

El SEAT León 2.0 TSI 200 CV FR de 2005 es un coche que marcó una época, ofreciendo una combinación explosiva de deportividad y funcionalidad. Con su motor de gasolina de 200 CV, este León FR se posicionó como una opción muy atractiva para quienes buscaban emociones fuertes al volante sin renunciar a la practicidad de un compacto de cinco puertas. Su lanzamiento en 2005 generó gran expectación, consolidando la imagen deportiva de SEAT y atrayendo a un público joven y dinámico.

Experiencia de conducción

Conducir el SEAT León FR de 200 CV es una experiencia vibrante. El motor 2.0 TSI entrega su potencia de forma contundente desde bajas revoluciones, empujando con decisión y ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7.3 segundos. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y permite exprimir al máximo el potencial del motor. La suspensión, aunque firme, no resulta incómoda en el día a día, y la dirección ofrece una buena retroalimentación, transmitiendo confianza en cada curva. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un sonido de motor que acompaña la experiencia sin ser intrusivo.

Diseño y estética

El diseño del SEAT León de 2005, especialmente en su versión FR, es inconfundible y atemporal. Sus líneas fluidas y deportivas, con una silueta que combina agresividad y elegancia, lo hicieron destacar en su segmento. Los detalles específicos del FR, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45, los paragolpes deportivos y la doble salida de escape, acentúan su carácter dinámico. En el interior, el ambiente es deportivo pero funcional, con asientos que ofrecen buen agarre y una instrumentación clara y orientada al conductor. A pesar de los años, su estética sigue siendo atractiva y reconocible.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el SEAT León 2.0 TSI 200 CV FR de 2005 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 2.0 TSI con inyección directa, turbo e intercooler era un referente en eficiencia y rendimiento. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y sistemas de asistencia a la conducción de los modelos actuales, ofrecía un equipamiento completo que incluía climatizador, control de estabilidad (ESP), ABS y un sistema de sonido de calidad. La suspensión tipo McPherson en el eje delantero y el paralelogramo deformable en el trasero, junto con los frenos de disco ventilados de 312 mm delante, garantizaban un comportamiento dinámico y seguro.

Competencia

En su momento, el SEAT León 2.0 TSI 200 CV FR se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los compactos deportivos. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Volkswagen Golf GTI, el Ford Focus ST, el Opel Astra OPC o el Renault Mégane RS. El León FR se distinguía por ofrecer una excelente relación entre prestaciones, equipamiento y precio, con un carácter más pasional y un diseño más atrevido que algunos de sus competidores directos, especialmente el Golf GTI, con el que compartía plataforma y motorización pero con un enfoque más deportivo por parte de SEAT.

Conclusión

El SEAT León 2.0 TSI 200 CV FR de 2005 es un coche que dejó una huella imborrable. Su combinación de un potente motor, un chasis bien puesto a punto y un diseño atractivo lo convirtieron en un referente entre los compactos deportivos. Ofrecía una experiencia de conducción emocionante y gratificante, sin sacrificar la versatilidad necesaria para el uso diario. Es un vehículo que, aún hoy, sigue siendo valorado por su rendimiento y su carácter, representando una de las mejores épocas de SEAT en la creación de coches con alma deportiva.