Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
125CV
Par
200Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
148g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1324kg
Precio
17,805€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León Sport 1.4 TSI 125 CV (2010)
Descripción general
El SEAT León Sport 1.4 TSI de 125 CV, lanzado en 2009, representa una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Con su motor de gasolina turboalimentado, ofrece una combinación de eficiencia y dinamismo que lo convierte en un coche interesante para el día a día y para escapadas ocasionales. Su diseño, ya consolidado en la época, sigue siendo fresco y deportivo, manteniendo la esencia de la marca española.
Experiencia de conducción
Al volante del León Sport 1.4 TSI, la sensación es de agilidad y control. El motor de 125 CV, aunque no es el más potente de la gama, responde con solvencia desde bajas revoluciones gracias al turbo, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos, lo cual es más que suficiente para la mayoría de situaciones. La dirección es precisa y la suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y firmeza, permitiendo disfrutar de una conducción dinámica sin sacrificar la comodidad en viajes largos. Los frenos de disco en ambos ejes, ventilados delante, garantizan una detención segura y eficaz. Es un coche que invita a conducir, con una respuesta inmediata y una sensación de conexión con la carretera.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de 2009, en su versión Sport, destaca por sus líneas fluidas y su carácter deportivo. La carrocería de 5 puertas combina funcionalidad con una estética atractiva, con una silueta que evoca movimiento incluso cuando está parado. Los detalles específicos de la versión Sport, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, refuerzan su imagen dinámica. El interior, aunque sobrio, es funcional y ergonómico, con una buena disposición de los mandos y materiales de calidad que transmiten solidez. La iluminación interior y los acabados contribuyen a crear un ambiente agradable y moderno para la época.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT León Sport 1.4 TSI de 2009 incorpora elementos que, si bien no son de vanguardia para los estándares actuales, eran competitivos en su momento. El motor 1.4 TSI con inyección directa, turbo e intercooler es un ejemplo de la apuesta por la eficiencia y el rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite aprovechar al máximo la curva de par del motor. En cuanto a la seguridad, cuenta con los sistemas habituales de la época. La dirección de cremallera ofrece una asistencia adecuada para facilitar las maniobras. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción, su tecnología se centra en ofrecer una experiencia de conducción sólida y fiable.
Competencia
El SEAT León Sport 1.4 TSI de 125 CV compite en un segmento muy reñido, enfrentándose a modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Renault Mégane. Frente a ellos, el León se posiciona como una alternativa con un toque más deportivo y un diseño más pasional, manteniendo la calidad de construcción y la fiabilidad del grupo Volkswagen. Su relación calidad-precio, con un precio de 17.805 € en su momento, lo hacía una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un compacto bien equipado y con buenas prestaciones.
Conclusión
El SEAT León Sport 1.4 TSI de 125 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy válida en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio notable entre prestaciones, consumo y placer de conducción. Su diseño atemporal y su fiabilidad mecánica lo convierten en un compañero ideal para el día a día, capaz de afrontar viajes largos con comodidad y seguridad. Es un coche que enamora por su dinamismo y su carácter, una elección inteligente para quienes buscan un compacto con alma deportiva.