SEAT León Reference 1.4 TSI 125 CV (2010)

2009
Gasolina
FWD
Manual 6v
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SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potencia

125CV

Par

200Nm

Consumo

6.2l/100

Emisiones

148g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Máx.

197km/h

Peso

1324kg

Precio

14,945

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

341 L

Depósito

55 L

Potencia

92 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima125 CV / 92 kW
Par máximo200 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero341 L

Análisis detallado del SEAT León Reference 1.4 TSI 125 CV (2010)

Descripción general

El SEAT León de 2009, en su versión Reference 1.4 TSI de 125 CV, se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Con un motor gasolina de inyección directa y turbo, este modelo prometía una combinación interesante de rendimiento y eficiencia para el día a día. Su diseño, ya consolidado en el mercado, seguía capturando miradas, mientras que su configuración de 5 puertas lo hacía práctico para diversas necesidades.

Experiencia de conducción

Al volante, el SEAT León 1.4 TSI de 125 CV ofrecía una experiencia de conducción ágil y gratificante. El motor, con sus 125 CV y un par de 200 Nm disponible desde bajas revoluciones (1500 rpm), proporcionaba una respuesta enérgica y suave, ideal tanto para la ciudad como para escapadas por carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades permitía exprimir al máximo el propulsor, mientras que la suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, aseguraba un buen compromiso entre confort y dinamismo. La dirección, de cremallera, transmitía confianza y precisión, haciendo que cada curva fuera un placer. Acelerar de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 197 km/h eran cifras respetables para su categoría, invitando a disfrutar de la carretera con seguridad y un toque de emoción.

Diseño y estética

El diseño del SEAT León de 2009 mantenía la esencia deportiva y juvenil que lo caracterizaba. Sus líneas fluidas y dinámicas, con una silueta de 5 puertas que combinaba funcionalidad y estética, lo hacían destacar. Los faros, con su forma característica, y la parrilla frontal le otorgaban una personalidad inconfundible. En el interior, el habitáculo estaba diseñado para ser funcional y ergonómico, con un salpicadero intuitivo y materiales que, sin ser lujosos, ofrecían una sensación de solidez y durabilidad. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementaban su imagen deportiva, mientras que sus dimensiones compactas (4315 mm de largo, 1768 mm de ancho y 1455 mm de alto) lo hacían manejable en entornos urbanos sin sacrificar espacio interior.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el SEAT León 1.4 TSI de 2009 incorporaba soluciones prácticas para la época. Su motor 1.4 TSI destacaba por la inyección directa, el turbo y el intercooler, tecnologías que optimizaban la combustión y el rendimiento. Aunque no contaba con sistemas de asistencia a la conducción avanzados de hoy en día, ofrecía lo esencial para una conducción segura y cómoda. La dirección asistida y los frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante) garantizaban un control eficaz. El consumo combinado de 6.2 l/100km, con unas emisiones de CO2 de 148 g/km, lo situaban como un vehículo eficiente para su segmento y año, con una etiqueta ambiental C que reflejaba su compromiso con el medio ambiente.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos, el SEAT León 1.4 TSI de 125 CV se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Renault Mégane. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el León destacaba por su equilibrio entre deportividad, diseño y un precio atractivo. Su motor TSI, conocido por su eficiencia y buen rendimiento, le daba una ventaja en prestaciones frente a algunos competidores de similar potencia, mientras que su chasis bien ajustado lo convertía en una opción divertida de conducir. Su precio de 14.945 euros, con un descuento oficial de 3.405 euros, lo posicionaba como una alternativa muy interesante en el mercado.

Conclusión

El SEAT León 1.4 TSI de 125 CV de 2009 fue un coche que supo combinar con acierto la pasión por la conducción con la practicidad del día a día. Su motor enérgico, su diseño atractivo y su comportamiento dinámico lo convirtieron en una opción muy valorada. Era un vehículo que invitaba a disfrutar de cada trayecto, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante sin renunciar a la comodidad y la eficiencia. Un compacto que dejó huella y que, aún hoy, sigue siendo un referente de la marca.