Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
123g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1460kg
Precio
22,138€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León Style Copa 1.6 TDI CR 105 CV DSG 7 vel. (2011-2012)
Descripción general
El SEAT León Style Copa 1.6 TDI CR 105 CV DSG 7 vel. de 2009 es un compacto que combina la practicidad de un cinco puertas con un toque de deportividad y eficiencia. Este modelo, con su motor diésel y cambio automático, se presenta como una opción equilibrada para el día a día, ofreciendo un consumo contenido y una conducción cómoda.
Experiencia de conducción
Al volante, el León Style Copa ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. El motor 1.6 TDI de 105 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para la mayoría de situaciones, especialmente en entornos urbanos y en carretera a velocidades legales. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una delicia, con transiciones rápidas y casi imperceptibles que contribuyen a una sensación de confort y fluidez. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que facilita las maniobras en ciudad y proporciona estabilidad en autopista. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen compromiso entre confort y dinamismo. No es un coche para sensaciones extremas, sino para disfrutar de un viaje tranquilo y eficiente.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de esta generación, aunque ya con algunos años, sigue manteniendo una estética atractiva y atemporal. Sus líneas fluidas y su silueta compacta le otorgan una presencia deportiva sin caer en estridencias. La versión Style Copa añade detalles que realzan su imagen, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, que le confieren una postura más ancha y atlética. El frontal, con sus faros afilados y la parrilla característica de SEAT, le da un aire decidido, mientras que la zaga, con sus pilotos bien integrados, completa un conjunto armonioso y equilibrado. Es un diseño que, sin ser revolucionario, ha envejecido con dignidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este León incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.6 TDI CR con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia diésel. La transmisión DSG de 7 velocidades es, sin duda, uno de sus puntos fuertes, ofreciendo una suavidad y rapidez que pocos cambios automáticos de la competencia podían igualar. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y una dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento es funcional y cumple con las expectativas de un coche de su segmento y año.
Competencia
En su segmento, el SEAT León Style Copa 1.6 TDI CR se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Renault Mégane. Frente a ellos, el León ofrecía una propuesta con un toque más deportivo en su diseño y una excelente relación calidad-precio, especialmente en esta versión Copa con un equipamiento interesante. Su motor diésel y la caja DSG eran argumentos sólidos frente a rivales que, en ocasiones, no ofrecían una combinación tan equilibrada de eficiencia y confort de marcha.
Conclusión
El SEAT León Style Copa 1.6 TDI CR 105 CV DSG 7 vel. es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio notable entre diseño, eficiencia, confort y un toque de dinamismo. Su motor diésel es frugal y la transmisión DSG es una maravilla que facilita la conducción en cualquier situación. Es un compañero fiable y práctico para el día a día, ideal para quienes buscan un compacto versátil y con un consumo ajustado, sin renunciar a un estilo atractivo y una experiencia de conducción agradable.