Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
3.8l/100
Emisiones
99g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1325kg
Precio
17,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León Reference 1.6 TDI CR 105 CV Start&Stop Ecomotive (2009-2010)
Descripción general
El SEAT León 5p 1.6 Diésel de 105 CV, en su versión Reference y con el paquete Ecomotive, se presentó en 2009 como una opción equilibrada y eficiente dentro del segmento de los compactos. Este modelo buscaba ofrecer una experiencia de conducción agradable y un consumo contenido, ideal para el día a día y viajes largos. Su diseño, ya conocido y apreciado, se combinaba con una mecánica diésel que prometía fiabilidad y economía.
Experiencia de conducción
Al volante, el SEAT León 1.6 TDI CR 105 CV Ecomotive ofrecía una experiencia de conducción suave y predecible. El motor diésel, con sus 105 CV y 250 Nm de par desde bajas revoluciones, proporcionaba una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, aunque sin grandes alardes deportivos. La dirección era precisa y la suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtraba bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La caja de cambios manual de 5 velocidades, aunque correcta, podría haber beneficiado de una sexta marcha para reducir aún más el consumo en carretera. La insonorización era aceptable para su segmento, permitiendo viajes relativamente tranquilos. En general, transmitía una sensación de solidez y control, invitando a disfrutar de cada trayecto sin sobresaltos.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de 2009 mantenía las líneas características de la segunda generación, con una estética que, aunque ya no era novedad, seguía siendo atractiva y funcional. Sus 4315 mm de longitud, 1768 mm de anchura y 1455 mm de altura le conferían una presencia compacta pero robusta. Las cinco puertas facilitaban el acceso al habitáculo, y el maletero de 341 litros ofrecía una capacidad razonable para el uso diario. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementaban su imagen, aportando un toque de dinamismo. El interior, aunque sobrio en la versión Reference, era ergonómico y funcional, con los mandos bien ubicados y una buena visibilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT León 1.6 TDI CR 105 CV Ecomotive destacaba por su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, que optimizaba la entrega de potencia y la eficiencia. La inclusión del sistema Start&Stop era una de sus principales bazas para reducir el consumo y las emisiones de CO2, situándose en unos impresionantes 99 g/km. Contaba con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección de cremallera ofrecía una buena respuesta. Aunque no incorporaba las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que vemos hoy, para su época, ofrecía un conjunto tecnológico sólido y enfocado en la eficiencia.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el SEAT León 1.6 TDI CR 105 CV Ecomotive se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf 1.6 TDI, el Ford Focus 1.6 TDCi, el Opel Astra 1.7 CDTI y el Renault Mégane 1.5 dCi. Frente a ellos, el León ofrecía un diseño más pasional, un comportamiento dinámico ágil y un precio competitivo, especialmente en esta versión Reference. Su eficiencia de combustible era un punto fuerte, rivalizando directamente con las versiones más ecológicas de sus competidores. Aunque algunos rivales podían ofrecer interiores con acabados ligeramente superiores o una mayor variedad de equipamiento, el León se posicionaba como una alternativa muy atractiva por su equilibrio general.
Conclusión
El SEAT León 5p 1.6 TDI CR 105 CV Start&Stop Ecomotive de 2009 fue un coche que supo combinar de manera efectiva la eficiencia, el diseño y un comportamiento dinámico agradable. Su motor diésel, con un consumo homologado de 3.8 l/100km, lo convertía en una opción muy económica para el día a día y los viajes largos. Aunque la versión Reference era más básica en equipamiento, ofrecía lo esencial para una conducción cómoda y segura. Era un coche honesto, sin pretensiones de lujo, pero con la solidez y la fiabilidad esperadas de un producto del Grupo Volkswagen. Para aquellos que buscaban un compacto diésel eficiente y con un toque de deportividad en su diseño, el León Ecomotive era una elección muy acertada.