Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1365kg
Precio
18,560€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León Style 1.6 TDI CR 105 CV (2010)
Descripción general
El SEAT León Style 1.6 TDI CR de 105 CV, lanzado en 2009, se presenta como una opción equilibrada y eficiente dentro del segmento de los compactos. Con su motor diésel de inyección directa y turbo, este modelo busca ofrecer un consumo contenido sin renunciar a una respuesta adecuada para el día a día. Su diseño de cinco puertas lo convierte en un vehículo práctico y versátil, ideal para quienes buscan un coche funcional con un toque de deportividad inherente a la marca SEAT.
Experiencia de conducción
Al volante del SEAT León 1.6 TDI CR, la sensación general es de solidez y control. El motor de 105 CV, aunque no es un prodigio de potencia, entrega su par de 250 Nm desde bajas revoluciones (1500 rpm), lo que se traduce en una buena capacidad de recuperación y una conducción relajada en la mayoría de situaciones. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de manejo directa. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y agilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad en curvas. La dirección, de cremallera, proporciona una buena retroalimentación, haciendo que el coche se sienta ágil y predecible. En cuanto a la sonoridad, el motor diésel se hace notar, especialmente en frío, pero una vez en marcha, el aislamiento es suficiente para viajes cómodos.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de 2009 mantiene las líneas características de la segunda generación, con una estética que combina deportividad y funcionalidad. Sus 4315 mm de longitud, 1768 mm de ancho y 1455 mm de alto le confieren una presencia compacta pero robusta. Las cinco puertas facilitan el acceso al habitáculo y al maletero, que ofrece 341 litros de capacidad, un volumen razonable para su segmento. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su imagen, aportando un equilibrio visual. El interior, aunque sobrio, está bien resuelto, con una ergonomía pensada para el conductor y materiales que, sin ser lujosos, cumplen con las expectativas de durabilidad y ajuste.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT León Style 1.6 TDI CR de 2009 incorpora un motor diésel de 1598 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la combustión y la eficiencia. La potencia de 105 CV y el par de 250 Nm se gestionan a través de una transmisión manual de 5 velocidades. En términos de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 280 mm delante y discos de 253 mm detrás, asegurando una buena capacidad de frenado. Aunque no dispone de las últimas innovaciones de conectividad de modelos actuales, su equipamiento se centra en lo esencial para una conducción segura y confortable, incluyendo elementos como la dirección asistida y un chasis bien ajustado.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el SEAT León Style 1.6 TDI CR de 105 CV se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Renault Mégane. Frente a ellos, el León ofrecía una propuesta con un toque más dinámico en su conducción y un diseño con personalidad propia, manteniendo la fiabilidad y la calidad de construcción del Grupo Volkswagen. Su motor diésel eficiente lo posicionaba como una alternativa atractiva para quienes priorizaban el bajo consumo y los costes de mantenimiento.
Conclusión
El SEAT León Style 1.6 TDI CR de 105 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente, un chasis bien puesto a punto y un diseño atemporal lo convierten en un vehículo práctico y agradable de conducir. Es un coche honesto, que cumple con lo que promete: un transporte fiable y económico para el día a día, con la capacidad de afrontar viajes largos sin grandes alardes pero con solvencia. Su precio de 18.560 € en su momento, con un descuento oficial de 2.340 €, lo hacía una opción muy competitiva.