Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1440kg
Precio
20,961€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León Style Copa 1.6 TDI CR 105 CV (2012)
Descripción general
El SEAT León Style Copa de 2009, con su motor 1.6 TDI CR de 105 CV, se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Este modelo, con su carrocería de 5 puertas, combina la funcionalidad diaria con un toque de deportividad que siempre ha caracterizado a la marca española. Su precio de 20.961 € en su momento lo posicionaba como una alternativa competitiva, ofreciendo un buen balance entre equipamiento, prestaciones y eficiencia.
Experiencia de conducción
Al volante del León Style Copa, la sensación es de control y agilidad. El motor diésel de 105 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su par de 250 Nm desde bajas revoluciones (1500 rpm), lo que se traduce en una respuesta enérgica y una buena capacidad de recuperación en el día a día. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.7 segundos es adecuada para la mayoría de situaciones, y su velocidad máxima de 185 km/h permite afrontar viajes largos con solvencia. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de aplomo. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que contribuye a una experiencia de conducción gratificante y segura. El consumo combinado de 4.5 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este León un coche económico de mantener.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de 2009, en su versión Style Copa, mantiene las líneas dinámicas y juveniles que lo hicieron tan popular. Sus 4315 mm de largo, 1768 mm de ancho y 1455 mm de alto le confieren una silueta compacta y deportiva. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 no solo realzan su estética, sino que también contribuyen a una mejor adherencia y presencia en carretera. El frontal, con sus faros afilados y la característica parrilla de SEAT, le otorga una mirada decidida. La parte trasera, con sus pilotos distintivos, completa un conjunto armonioso y reconocible. En el interior, aunque el diseño es funcional, los materiales y acabados son de buena calidad para su segmento, creando un ambiente agradable y ergonómico para el conductor y los pasajeros.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT León Style Copa de 2009 incorporaba elementos que lo hacían competitivo en su época. El motor 1.6 TDI CR (Common Rail) con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento en motores diésel. Aunque no contaba con Start&Stop en esta versión, su consumo y emisiones de CO2 (119 g/km) eran destacables. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejoraba la maniobrabilidad y la seguridad. En cuanto a la seguridad pasiva, contaba con los sistemas habituales de la época. El sistema de frenos, con discos ventilados de 280 mm delante y discos de 253 mm detrás, garantizaba una frenada eficaz y segura.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el SEAT León Style Copa se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Renault Mégane. Frente a ellos, el León ofrecía un diseño más pasional y deportivo, una dinámica de conducción ágil y un motor diésel muy eficiente. Su relación calidad-precio, especialmente en esta versión Style Copa con un equipamiento interesante, lo convertía en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un coche práctico, con un toque de emoción y un coste de uso contenido.
Conclusión
El SEAT León Style Copa 1.6 TDI CR de 105 CV de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un diseño atractivo, un motor diésel eficiente y un comportamiento dinámico equilibrado lo convierten en un compañero ideal tanto para el día a día en la ciudad como para viajes más largos. Es un coche que transmite confianza y que, con un mantenimiento adecuado, puede ofrecer muchos kilómetros de satisfacción. Su fiabilidad mecánica, característica de los motores del Grupo VAG, es un punto a su favor, y su consumo contenido lo hace muy económico de mantener.