Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
153g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1370kg
Precio
20,100€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León Sport 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2009-2010)
Descripción general
El SEAT León Sport 1.8 TSI de 160 CV con cambio DSG de 7 velocidades, lanzado en 2009, representa una propuesta atractiva para quienes buscan un compacto con un toque deportivo y la comodidad de una transmisión automática avanzada. Este modelo se posiciona como una opción equilibrada, ofreciendo un rendimiento notable sin sacrificar la versatilidad de un coche de cinco puertas.
Experiencia de conducción
Al volante, el León Sport 1.8 TSI ofrece una experiencia de conducción gratificante. El motor 1.8 TSI, con sus 160 CV y 250 Nm de par desde bajas revoluciones, proporciona una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos que te sacará una sonrisa. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla, con transiciones rápidas y suaves que maximizan la eficiencia y el placer de conducir. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y dinamismo, permitiendo disfrutar de las curvas con confianza sin que los viajes largos se conviertan en una tortura. La dirección es precisa y comunica bien lo que sucede bajo las ruedas, contribuyendo a una sensación de control total.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de 2009, en su versión Sport, mantiene las líneas características de la segunda generación, con una estética que combina deportividad y funcionalidad. Sus 4315 mm de largo, 1768 mm de ancho y 1455 mm de alto le confieren una presencia compacta pero robusta. Las cinco puertas lo hacen práctico para el día a día, mientras que los detalles específicos de la versión Sport, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, realzan su carácter dinámico. El interior, aunque sobrio, es funcional y está bien rematado, con una ergonomía pensada para el conductor. El maletero de 341 litros es suficiente para las necesidades habituales de una familia pequeña o para escapadas de fin de semana.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico de este León se encuentra su motor 1.8 TSI de inyección directa, turbo e intercooler, que entrega 160 CV de potencia y un par motor de 250 Nm desde tan solo 1500 rpm. Esta configuración asegura una respuesta contundente en cualquier régimen. La joya de la corona es, sin duda, la transmisión automática DSG de 7 velocidades con doble embrague en seco, una tecnología que en 2009 era puntera y que sigue siendo un referente por su rapidez y eficiencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 288 mm delante y discos de 253 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. Su consumo combinado de 6.6 l/100km y emisiones de 153 g/km de CO2 lo sitúan en una posición competitiva para su época.
Competencia
En el segmento de los compactos deportivos de cinco puertas, el SEAT León Sport 1.8 TSI se enfrentaba a duros competidores. Entre ellos, destacaban el Volkswagen Golf 1.4 TSI de 160 CV, con el que compartía plataforma y motorizaciones, ofreciendo una alternativa más sobria y refinada. Otros rivales importantes eran el Ford Focus 2.0 TDCi, que apostaba por el diésel y un chasis muy dinámico, o el Opel Astra 1.6 Turbo, que ofrecía una propuesta similar en potencia. También se medía con el Renault Mégane TCe 180, que destacaba por su confort y diseño distintivo. El León se diferenciaba por su carácter más pasional y su excelente relación calidad-precio.
Conclusión
El SEAT León Sport 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. de 2009 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio casi perfecto entre deportividad, confort y practicidad. Su motor potente y eficiente, combinado con la excepcional caja DSG, lo convierten en un placer de conducir tanto en el día a día como en viajes más largos. Su diseño atemporal y su buen equipamiento lo hacen un compacto muy completo. Es un coche que te invita a disfrutar de cada trayecto, con una personalidad marcada y un rendimiento que no defrauda.