Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1355kg
Precio
18,450€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León Sport 1.8 TSI 160 CV (2009-2010)
Descripción general
El SEAT León Sport 1.8 TSI de 160 CV, lanzado en 2009, es un compacto que combina la practicidad de un cinco puertas con un espíritu deportivo. Este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche versátil, con un motor enérgico y un diseño que no pasa desapercibido, todo ello con el sello de la marca española.
Experiencia de conducción
Al volante del León Sport 1.8 TSI, la experiencia es gratificante. El motor de 160 CV responde con decisión desde bajas revoluciones gracias a su turbo e inyección directa, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos que te pegará al asiento. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y permite exprimir al máximo el potencial del motor. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados, proporcionan un comportamiento dinámico y seguro, invitando a disfrutar de cada curva. La dirección, de cremallera, ofrece una buena conexión con la carretera, transmitiendo confianza en todo momento.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de 2009, en su versión Sport, mantiene las líneas fluidas y juveniles que lo caracterizan. Con sus 4315 mm de largo, 1768 mm de ancho y 1455 mm de alto, presenta una silueta compacta y atlética. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 realzan su carácter deportivo. El interior, aunque funcional, se siente acogedor y bien rematado, con espacio suficiente para cinco ocupantes y un maletero de 341 litros que cumple con las expectativas de un coche de su segmento. Es un diseño que, incluso hoy, sigue siendo atractivo y atemporal.
Tecnología y características
En el corazón del León Sport 1.8 TSI encontramos un motor de gasolina de 1798 cc con cuatro cilindros, inyección directa, turbo e intercooler, que entrega 160 CV a 5000 rpm y un par motor de 250 Nm desde las 1500 rpm. Esta configuración mecánica, junto con la tracción delantera y la transmisión manual de seis velocidades, asegura un rendimiento óptimo. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción de modelos actuales, su tecnología mecánica es robusta y eficiente para su época, ofreciendo un consumo combinado de 6.8 l/100km y emisiones de CO2 de 159 g/km.
Competencia
En su segmento, el SEAT León Sport 1.8 TSI de 160 CV compite con modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Opel Astra. Frente a ellos, el León ofrece una propuesta más pasional y un diseño con un toque más latino, sin renunciar a la calidad y fiabilidad del grupo Volkswagen. Su motorización, potente y eficiente, lo sitúa como una alternativa muy interesante para aquellos que buscan un compacto con un extra de deportividad y sensaciones al volante.
Conclusión
El SEAT León Sport 1.8 TSI de 2009 es un coche que enamora por su equilibrio entre deportividad y funcionalidad. Su motor enérgico, su comportamiento dinámico y su diseño atractivo lo convierten en una opción muy recomendable para quienes buscan un compacto con carácter. Es un coche que te invita a conducir, a disfrutar de cada trayecto, y que, a pesar del paso del tiempo, sigue ofreciendo una experiencia de conducción muy satisfactoria. Un verdadero compañero de aventuras para el día a día.