Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
90CV
Par
210Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1365kg
Precio
15,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León Reference 1.9 TDI 90 CV (2010)
Descripción general
El SEAT León Reference 1.9 TDI de 90 CV, lanzado en 2009, representa una opción pragmática y eficiente dentro del segmento de los compactos. Este modelo, con su motor diésel de probada fiabilidad, se posiciona como un vehículo ideal para aquellos que buscan un equilibrio entre coste, consumo y un rendimiento adecuado para el día a día. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple con creces su función de transporte, ofreciendo la robustez y el carácter práctico que se espera de la marca española.
Experiencia de conducción
Al volante del León 1.9 TDI de 90 CV, la sensación predominante es la de un coche honesto y predecible. No busca emociones fuertes, sino una conducción suave y eficiente. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega su par de 210 Nm a bajas revoluciones (1800 rpm), lo que facilita una respuesta adecuada en ciudad y en carretera, sin necesidad de exprimirlo. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.3 segundos y una velocidad máxima de 174 km/h confirman su enfoque en la eficiencia más que en la deportividad. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección de cremallera, aunque carece de asistencia variable, proporciona una conexión directa con la carretera, transmitiendo confianza al conductor. En general, es un coche que se siente sólido y seguro, ideal para viajes largos y para el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de 2009, en su versión de 5 puertas, mantiene las líneas características de la segunda generación, con una estética que, aunque ya no es vanguardista, sigue siendo atractiva y funcional. Sus dimensiones compactas (4315 mm de largo, 1768 mm de ancho y 1455 mm de alto) le otorgan una presencia equilibrada en la carretera. El frontal, con sus faros afilados y la parrilla distintiva de SEAT, le confiere un aire dinámico. La zaga, con sus pilotos traseros integrados, completa un conjunto armonioso. El interior, aunque sobrio en la versión Reference, está diseñado para ser práctico y ergonómico, con materiales que, sin ser lujosos, son duraderos y fáciles de mantener. La habitabilidad es buena para cuatro ocupantes, y el maletero de 341 litros ofrece suficiente espacio para el equipaje diario. Es un diseño que prioriza la funcionalidad y la durabilidad sobre la ostentación, lo que lo convierte en un coche atemporal.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT León Reference 1.9 TDI de 2009 se centra en lo esencial y probado. Su motor diésel de 1896 cc, con inyección directa por bomba inyector, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería robusta y eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, es fiable y contribuye a un consumo combinado de 5 l/100km, un dato excelente para la época. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una frenada efectiva. Aunque no incorpora las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento básico cumple con los estándares de seguridad de su tiempo. La ausencia de Start/Stop y de tecnologías eléctricas avanzadas lo sitúan como un coche de mecánica tradicional, lo que para muchos es sinónimo de menor complejidad y mayor fiabilidad a largo plazo.
Competencia
En su segmento y época, el SEAT León Reference 1.9 TDI de 90 CV se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Renault Mégane. Frente a ellos, el León ofrecía una propuesta equilibrada, con un diseño más juvenil que el Golf, una dinámica de conducción más ágil que el Astra y un motor diésel de probada fiabilidad que rivalizaba con los mejores de su clase. Su precio de 15.900 euros, con un descuento oficial de 2.600 euros, lo hacía una opción muy competitiva en el mercado, atrayendo a aquellos que buscaban un coche compacto, eficiente y con un toque deportivo sin renunciar a la practicidad.
Conclusión
El SEAT León Reference 1.9 TDI de 90 CV de 2009 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su motor diésel es un caballo de batalla, conocido por su durabilidad y bajo consumo. Es un vehículo que no te defraudará en el día a día, ofreciendo un comportamiento noble y una fiabilidad mecánica que pocos pueden igualar. Si buscas un coche práctico, económico de mantener y con un diseño que aún aguanta el paso del tiempo, este León es una elección inteligente. Es un coche que te acompañará fielmente en tus trayectos, sin pedir más de lo que puede dar y entregando siempre lo que promete.